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上海貝嶺汽車(chē)交流充電樁解決方案
自2020年,國(guó)家將充電樁納入新基建并大力發(fā)展,各類(lèi)企業(yè)積極入局,現(xiàn)已進(jìn)入行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵期,將迎來(lái)爆發(fā)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2030年,中國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量將達(dá)到6420萬(wàn)輛,《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南》中提到的建設(shè)目標(biāo)是車(chē)樁比基本達(dá)到1:1,但目前的車(chē)樁比保持在3:1附近。充電樁仍存在較大的缺口,...
2023-10-31
上海貝嶺 充電樁 解決方案
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座椅控制模塊(SCM)連接器
座椅控制模塊(Seat Control Module, 簡(jiǎn)稱(chēng)SCM)也叫座椅控制單元(Seat Control Unit, 簡(jiǎn)稱(chēng)SCU),為了追求極致的舒適感,智能座椅可以支持更多的座椅姿態(tài)調(diào)節(jié),除了水平、高度、靠背常規(guī)調(diào)節(jié),還支持旋轉(zhuǎn)、腿托、肩部、側(cè)翼等方向調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)舒適坐姿,智能座椅同時(shí)支持加熱、通風(fēng)、按摩、記憶、迎賓等...
2023-10-30
座椅 控制模塊 連接器
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愛(ài)芯元智CEO仇肖莘亮相全球智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì),分享移動(dòng)智能芯片的演進(jìn)與創(chuàng)新
中國(guó) 上海 2023年10月8日——愛(ài)芯元智宣布,近日,由中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)聯(lián)合合肥市人民政府共同舉辦的第六屆全球智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)(GIV2023)在合肥圓滿(mǎn)落下帷幕。圍繞“推動(dòng)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展新征程”主題,百余位政府部門(mén)及相關(guān)領(lǐng)域代表共聚一堂,探討智能汽車(chē)行業(yè)前沿?zé)狳c(diǎn)話(huà)題。愛(ài)芯元智創(chuàng)始人、董...
2023-10-30
愛(ài)芯元智 智能汽車(chē) 移動(dòng)智能芯片
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分布式能源體系里儲(chǔ)能電站的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)有哪些?
分布式能源體系中儲(chǔ)能電站的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)有哪些?在分布式能源系統(tǒng)中,儲(chǔ)能技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色,它不僅可以?xún)?yōu)化能源的供應(yīng)和使用,還可以提高能源系統(tǒng)的可靠性和效率。本文將介紹儲(chǔ)能在分布式能源中的應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)。
2023-10-27
分布式能源體系 儲(chǔ)能電站
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利用單片機(jī)直接檢測(cè)車(chē)模壓過(guò)
昨天測(cè)試了利用 LM567檢測(cè)車(chē)模壓過(guò)的方案。在推文留言中,佟超建議可以直接使用單片機(jī)調(diào)制解調(diào)信號(hào)。這個(gè)想法在昨天晚上的確也在思考進(jìn)行測(cè)試。下面對(duì)此進(jìn)行測(cè)試一下。
2023-10-27
單片機(jī) 車(chē)模 壓過(guò)
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高集成度智能柵極驅(qū)動(dòng)光耦通吃MOSFET和IGBT
光耦也叫光電耦合器,是以光為媒介傳輸電信號(hào)的一種電-光-電轉(zhuǎn)換器件。光耦由發(fā)光源和受光器兩部分組成,密閉于同一殼體內(nèi),彼此用透明絕緣體隔離。
2023-10-27
光耦 MOSFET IGBT
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77GHz雷達(dá)傳感器在汽車(chē)和工業(yè)中的應(yīng)用
在過(guò)去十年中,雷達(dá)傳感器已逐漸發(fā)展成一種成熟的傳感方式,適用于汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用。由于雷達(dá)技術(shù)有助于實(shí)現(xiàn)需要具備遠(yuǎn)距離、環(huán)境彈性和更高傳感分辨率的設(shè)計(jì),因而非常適合應(yīng)用在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 中,例如碰撞檢測(cè)和液位檢測(cè)。
2023-10-26
雷達(dá)傳感器 汽車(chē) 工業(yè)
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QSPICE發(fā)明者隨筆——利用寬帶隙FET簡(jiǎn)化高壓調(diào)節(jié)
Charley Moser擁有EE博士學(xué)位,是我最早的模擬設(shè)計(jì)導(dǎo)師之一。從他那里,我學(xué)到了很多知識(shí)——混合pi晶體管建模、用于穩(wěn)定性分析的Bode圖對(duì)最小相位系統(tǒng)的限制、為什么要使用緩沖器以及如何設(shè)計(jì)緩沖器、防止擊穿的雙極基極拉電流、SCR在高溫下的使用等。其中,如何在高電壓下調(diào)節(jié)低功率是最引人注目的...
2023-10-25
QSPICE 寬帶隙 FET
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直流電機(jī):運(yùn)行階段、故障檢測(cè)和保護(hù)以及直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器應(yīng)用
本文將對(duì)直流 (DC) 電機(jī)進(jìn)行綜合性描述,并著重闡述直流電機(jī)在三個(gè)運(yùn)行階段的電氣參數(shù)、異常運(yùn)行情況以及直流電機(jī)的常見(jiàn)應(yīng)用,如監(jiān)控?cái)z像機(jī)、智能門(mén)鎖和螺線(xiàn)管驅(qū)動(dòng)器。
2023-10-25
故障檢測(cè) 直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
- 復(fù)雜的RF PCB焊接該如何確保恰到好處?
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