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神經(jīng)模糊控制在SAW壓力傳感器溫度補(bǔ)償中的應(yīng)用
聲表面波(SAW)技術(shù)是一門(mén)新興熱門(mén)研究課題之一,國(guó)內(nèi)外已有溫度、壓力、加速度等傳感器的相關(guān)報(bào)道。SAW壓力傳感器借助于它無(wú)以倫比的性能,諸如:1)數(shù)字號(hào)輸出;2)高靈敏度、高分辨力、抗干擾能力強(qiáng);3)易于大規(guī)模集成。正是由于這些自身的優(yōu)越性,它有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。但美中不足的是SAW壓力傳感...
2008-10-17
SAW 神經(jīng)模糊控制 AE聲 權(quán)值
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熱電偶信號(hào)數(shù)字化電路
熱電偶是工業(yè)溫度測(cè)量常用的傳感器,它具有精度高、經(jīng)濟(jì)和溫度寬的特點(diǎn)。熱電偶測(cè)量其熱端和冷端之間的溫度差。為了得到熱端感測(cè)點(diǎn)的絕對(duì)溫度,必須測(cè)試?yán)涠藴囟群拖鄳?yīng)地調(diào)節(jié)熱電偶輸出?,F(xiàn)在,位于熱電偶信號(hào)處理單元輸入端的冷端同溫通??烤哂懈邿釋?dǎo)率的材料片保持。熱導(dǎo)率381W/mK的銅是理想的材...
2008-10-17
熱電偶 EMI 冷端補(bǔ)償電路 “K”型 SPI
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汽車(chē)ESP傳感器及其接口技術(shù)詳解
汽車(chē)ESP的電子部件構(gòu)成主要包括電子控制單元(ECU)、方向盤(pán)傳感器、縱向加速度傳感器、橫向加速度傳感器、橫擺角速度傳感器、輪速傳感器等。ESP作為保證行車(chē)安全的一個(gè)重要電控系統(tǒng),其各個(gè)傳感器的正常工作是進(jìn)行有效控制的基礎(chǔ)。本文介紹了ESP常用傳感器的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了傳感器硬件接口和軟件接口...
2008-10-17
ESP 加速度傳感器 方向盤(pán)轉(zhuǎn)角 ECU
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利用MEMS麥克風(fēng)改善移動(dòng)設(shè)備聲學(xué)性能
MEMS(微型機(jī)電系統(tǒng))麥克風(fēng)外形較小,與目前廣泛采用的駐極體麥克風(fēng)相比,具備更強(qiáng)的耐熱、抗振和防射頻干擾性能。由于強(qiáng)大的耐熱性能,MEMS麥克風(fēng)采用全自動(dòng)表面貼裝(SMT)生產(chǎn)工藝,而大多數(shù)駐極體麥克風(fēng)則需手工焊接。這不僅能簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程,降低生產(chǎn)成本,而且能夠提供更高的設(shè)計(jì)自由度和系統(tǒng)成本...
2008-10-17
MEMS SMT SMM310 英飛凌
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數(shù)字溫度傳感器DS18B20在衛(wèi)星電源系統(tǒng)中的應(yīng)用
衛(wèi)星電源系統(tǒng)主要用來(lái)為整個(gè)衛(wèi)星的正常運(yùn)行提供穩(wěn)定的電源。它是衛(wèi)星電能產(chǎn)生、儲(chǔ)存、變換、調(diào)節(jié)、傳輸分配和管理的重要分系統(tǒng)。其基本功能是通過(guò)物理和化學(xué)過(guò)程將太陽(yáng)的光能、核能或化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,并根據(jù)需要對(duì)電能進(jìn)行存儲(chǔ)、調(diào)節(jié)和變換,然后向衛(wèi)星其它各分系統(tǒng)不間斷供電。我國(guó)的衛(wèi)星大都采...
2008-10-17
DS18B20 衛(wèi)星電源 V-T曲線控制 AT89S52
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實(shí)用溫度傳感器的智能化與應(yīng)用
本文從常用的三種溫度傳感器-熱電偶、rtd和ntc熱敏電阻開(kāi)始到智能化的開(kāi)拓與數(shù)字溫度傳感器引入將分別按序介紹,并對(duì)其在解決大功率電路發(fā)熱設(shè)計(jì)方案中的應(yīng)用作一分折說(shuō)明。
2008-10-17
溫度傳感器 rtd測(cè)量電路 pga rntc
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石英晶體傳感器及其應(yīng)用
凡是把非電量轉(zhuǎn)換為電量的裝置均稱(chēng)為傳感器,它是實(shí)現(xiàn)信息檢測(cè)、轉(zhuǎn)換、控制和傳輸?shù)脑骷?。石英晶體傳感器按用途、結(jié)構(gòu)、形狀等大體可分為機(jī)械傳感器、通用傳感器、化學(xué)傳感器以及應(yīng)用于DNA檢測(cè)的生物傳感器,而石英壓力溫度傳感器是一種典型的機(jī)械通用型傳感器。傳感器一般由敏感元件、傳感元件和...
2008-10-17
石英晶體傳感器 機(jī)械傳感器 X切型晶體 壓電效應(yīng)原理
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IGBT集成驅(qū)動(dòng)模塊的研究
本文主要研究IGBT集成驅(qū)動(dòng)模塊,首先闡述了IGBT驅(qū)動(dòng)保護(hù)電路的原則,接著著重分析了EXB841、M57962AL、GH一039、HL402四類(lèi)模塊的結(jié)構(gòu)和典型應(yīng)用,最后結(jié)合IR、UC37系列驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行比較得出結(jié)論。
2008-10-17
IGBT集成驅(qū)動(dòng)模塊 驅(qū)動(dòng)保護(hù)電路 EXB841 M57962AL GH一039 HL402
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一種升壓型PFM控制DC/DC轉(zhuǎn)換器
本文設(shè)計(jì)了一種升壓型PFM控制DC/DC轉(zhuǎn)換器,該電路可在低輸入電壓0.9V下工作,利用PFM控制電路,根據(jù)負(fù)載大小自動(dòng)切換占空比系數(shù),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功耗低、在大范圍內(nèi)可獲得較低的輸出紋波和高效率,輸出電壓精度為±0.3%。
2008-10-17
DC/DC轉(zhuǎn)換器 PFM控制 升壓
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