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你知道DAC電源噪聲是怎么傳播的嗎?
芯片上的所有電路都必須通過某種方式供電,這就給噪聲傳播到輸出端提供了很多機(jī)會(huì)。不同電路電源噪聲的傳播路徑也不一樣,下面著重指出了幾種常見的 DAC 電源噪聲傳播路徑。如下圖,DAC輸出端通常由電流源和MOS管組成,MOS管引導(dǎo)電流通過正引腳或負(fù)引腳供電。電流源從外部電源獲得功率,任何噪聲都...
2024-12-17
DAC 電源噪聲
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新一代電源質(zhì)量監(jiān)控技術(shù)——幫助工業(yè)設(shè)備保持良好狀態(tài)
隨著工業(yè)環(huán)境中各種設(shè)備之間的互聯(lián)程度越來越高,以及物聯(lián)網(wǎng)部署的加速,來自分布式設(shè)備的電源質(zhì)量信息將以新的方式加以收集和利用。例如,利益相關(guān)方可以分析歷史趨勢,實(shí)現(xiàn)對(duì)緊急問題的及早檢測。在一個(gè)網(wǎng)絡(luò)之內(nèi),利用多個(gè)節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)可以識(shí)別并隔離擾動(dòng)。機(jī)器診斷的數(shù)據(jù)分析、預(yù)防性維護(hù)和問...
2024-12-05
電源 質(zhì)量監(jiān)控技術(shù) 工業(yè)設(shè)備
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使用DMA在低功耗可穿戴設(shè)備中加快外設(shè)監(jiān)測
嵌入式系統(tǒng)執(zhí)行的一個(gè)常見任務(wù)是管理外部輸入。管理輸入會(huì)給處理器帶來很多不必要的計(jì)算壓力,導(dǎo)致處理器處于有功功率模式下的時(shí)間更長,響應(yīng)速度更慢。為了優(yōu)化功率,保持對(duì)事件的快速響應(yīng)以及管理大量數(shù)據(jù)連續(xù)傳輸,具有直接內(nèi)存訪問(DMA)的微控制器可提供更好的解決方案。
2024-11-13
DMA 可穿戴設(shè)備 外設(shè)監(jiān)測
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面向新太空應(yīng)用的 DC-DC 轉(zhuǎn)換器
小型衛(wèi)星收集的能量較少,隨著運(yùn)營商越來越多地使用更快速的板載處理,應(yīng)盡可能多地將電力預(yù)算分配給有效載荷。傳統(tǒng)的配電架構(gòu)包括一個(gè)隔離式 DC-DC 轉(zhuǎn)換器(用來降低外部母線輸入電壓),然后是本地化的負(fù)載點(diǎn)(POL)轉(zhuǎn)換器;但由于 I2R 損耗較大,這種架構(gòu)變得效率低下。為了完成新一代太空任務(wù),...
2024-10-10
新太空應(yīng)用 DC-DC 轉(zhuǎn)換器
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如何利用精密部件經(jīng)濟(jì)高效地實(shí)現(xiàn)可靠的飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)
開發(fā)先進(jìn)的大氣數(shù)據(jù)、姿態(tài)和航向參考系統(tǒng) (ADAHRS) 解決方案,對(duì)于確保有人駕駛和無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)的精確導(dǎo)航和安全至關(guān)重要。為了設(shè)計(jì)出穩(wěn)健可靠的 ADAHRS,開發(fā)人員需要使用能夠應(yīng)對(duì)航空電子導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)中多重挑戰(zhàn)(包括傳感器精度、環(huán)境適應(yīng)能力和系統(tǒng)集成)的組件。
2024-05-12
精密部件 飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)
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蜂窩服務(wù)和 Wi-Fi 輔助全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)跟蹤貴重物品
全球定位系統(tǒng)(GPS)是全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)的主要組成部分,該系統(tǒng)還包括伽利略系統(tǒng)、北斗系統(tǒng)和GLONASS系統(tǒng)等,堪稱技術(shù)奇跡。
2024-03-15
蜂窩服務(wù) Wi-Fi 全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
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應(yīng)對(duì)近地軌道(LEO)衛(wèi)星通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
人們對(duì)商業(yè)空間衛(wèi)星系統(tǒng)的興趣和投資與日俱增。自 2021 年以來,私人投資者已向太空相關(guān)公司注入了逾 235 億美元的私營部門資金,SpaceX 和 Amazon(Kuiper)等科技巨頭也啟動(dòng)了太空計(jì)劃以增加全球?qū)拵Ы尤?。長期以來,衛(wèi)星通信一直用于語音通信、國防和太空探索;然而,近地軌道(LEO)衛(wèi)星的推出...
2024-01-19
近地軌道 衛(wèi)星通信系統(tǒng)
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如何使用單對(duì)以太網(wǎng)實(shí)施基于狀態(tài)的監(jiān)控
在工廠自動(dòng)化和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 中,通過基于狀態(tài)的監(jiān)控 (CbM) 可深入了解資產(chǎn)的健康狀況,從而增加正常運(yùn)行時(shí)間并提高生產(chǎn)率,降低維護(hù)成本,延長資產(chǎn)壽命并確保工人安全。雖然傳感器、診斷算法、處理能力方面的進(jìn)步以及人工智能 (AI) 和機(jī)器學(xué)習(xí) (ML) 技術(shù)的應(yīng)用正在使 CbM 變得更加有用,但缺...
2024-01-08
以太網(wǎng) 狀態(tài)監(jiān)控
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了解 RF 噪聲系數(shù)規(guī)范
在 RF 應(yīng)用中,我們通常處理非常微弱的信號(hào),這些信號(hào)很容易被我們電路中產(chǎn)生的噪聲所掩蓋。噪聲電平終決定了接收器能夠可靠檢測到的信號(hào)。因此,RF 組件和系統(tǒng)的噪聲特性至關(guān)重要。在我們關(guān)于噪聲系數(shù)的介紹性文章中,我們了解了如何使用該指標(biāo)來表征 RF 組件的噪聲性能。
2024-01-04
RF 噪聲
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開啟——體驗(yàn)科技驅(qū)動(dòng)的未來汽車世界,共迎AMTS 20周年!
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽能和儲(chǔ)能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測量
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- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進(jìn)入量產(chǎn)
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