光電式與浮球式液位傳感器相比,哪個(gè)更可靠?
發(fā)布時(shí)間:2019-01-17 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】同樣用于檢測(cè)液位,光電式液位傳感器同樣可以給電器起到缺水保護(hù)、防水滿溢出等功能,相比之下光電式液位傳感器比浮球式液位傳感器可靠性高,因?yàn)楦∏蚴揭何粋鞲衅鞯墓ぷ髟砗筒杉椒ǜ肌⒙浜?,而光電式液位傳感器的采用的光學(xué)折射原理穩(wěn)定性更強(qiáng),液位檢測(cè)精度高,且可靠性更高、壽命長(zhǎng)。
浮球式液位傳感器:
浮球式液位傳感器是利用浮球液位傳感器的磁性浮子隨液位升或降,使干簧管芯片動(dòng)作,發(fā)出接點(diǎn)開(kāi)(關(guān))轉(zhuǎn)換信號(hào)。所以浮球有一定的吃水位,因此液位檢測(cè)精度低,且最低液位會(huì)有所限制。
光電式液位傳感器:
光電式液位傳感器是內(nèi)部包含一個(gè)近紅外發(fā)光二極管和一個(gè)光敏接收器。當(dāng)無(wú)水狀態(tài)時(shí)候,發(fā)光二極管的光直接從透鏡反射回接收器;有水狀態(tài)時(shí), 光折射在液體中,接收器只能接收到少量光線或者接收不到
從上面我們可以看出浮球式液位傳感器是靠水的浮力帶動(dòng)浮球而檢測(cè)液位的,而光電式液位傳感器則是利用有水狀態(tài)和無(wú)水狀態(tài)時(shí)候內(nèi)部接收器所接收到的光線多少來(lái)判斷液位的變化。相對(duì)于光電式液位傳感器利用紅外線反射的原理來(lái)測(cè)量,浮球式液位傳感器在液位檢測(cè)精度、穩(wěn)定性
一、安裝:
光電式液位傳感器安裝所需空間小,可上置,下置,側(cè)向,上斜向安裝、下斜向安裝
浮球式液位傳感器體積大,安裝所需空間大,只能上置,下置安裝。
二、液位精度:
光電式液位傳感器的液位控制精度高,如能點(diǎn)的光電液位傳感器液位檢測(cè)精度可以控制在±0.5mm之內(nèi)。
浮球式液位傳感器液位控制一般只能控制在±3mm甚至更高,且如果有水垢等會(huì)影響液位檢測(cè)精度。
三、應(yīng)用環(huán)境:
光電式液位傳感器的功能受液體粘度、酸性、堿性、雜質(zhì)等影響較低,因此可以檢測(cè)凈水、污水、柴油、汽油等液體,應(yīng)用范圍廣,且對(duì)被測(cè)液體影響小。
浮球式液位傳感器不能使用在高粘度或是帶雜質(zhì)的液體中,易導(dǎo)致浮球卡死無(wú)法動(dòng)作造成不良。
四、可靠性:
光電式液位傳感器內(nèi)部是由發(fā)射二極管和接收管組合而成,可靠性更高。無(wú)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件壽命長(zhǎng)。
浮球式液位傳感器是有固定環(huán)和浮球與密封管和干簧管組合成,用的時(shí)間久后會(huì)極易出現(xiàn)浮球卡死而造成不良的現(xiàn)象。
五、清潔與衛(wèi)生
光電式液位傳感器只有探頭部分接觸液體,且是采用光滑的水晶頭,所以清洗方便且衛(wèi)生。
浮球式液位傳感器需要大部分面積接觸液體,而浮球式中的磁鐵又易吸附水中的雜質(zhì),易造成水垢的產(chǎn)生,有部分浮球式液位傳感器是并沒(méi)有達(dá)到食品衛(wèi)生認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的。
同樣用于檢測(cè)液位,光電式液位傳感器同樣可以給電器起到缺水保護(hù)、防水滿溢出等功能,相比之下光電式液位傳感器比浮球式液位傳感器可靠性高,因?yàn)楦∏蚴揭何粋鞲衅鞯墓ぷ髟砗筒杉椒ǜ?、落后,而光電式液位傳感器的采用的光學(xué)折射原理穩(wěn)定性更強(qiáng),液位檢測(cè)精度高,且可靠性更高、壽命長(zhǎng)。
推薦閱讀:
特別推薦
- 增強(qiáng)視覺(jué)傳感器功能:3D圖像拼接算法幫助擴(kuò)大視場(chǎng)
- PNP 晶體管:特性和應(yīng)用
- 使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡(jiǎn)化微控制器選擇
- 用好 DMA控制器這兩種模式 MCU效率大大提高!
- 深入分析帶耦合電感多相降壓轉(zhuǎn)換器的電壓紋波問(wèn)題
- Honda(本田)與瑞薩簽署協(xié)議,共同開(kāi)發(fā)用于軟件定義汽車的高性能SoC
- 第13講:超小型全SiC DIPIPM
技術(shù)文章更多>>
- 解決模擬輸入IEC系統(tǒng)保護(hù)問(wèn)題
- 當(dāng)過(guò)壓持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間時(shí),使用開(kāi)關(guān)浪涌抑制器
- 用于狀態(tài)監(jiān)測(cè)的振動(dòng)傳感器
- 解鎖多行業(yè)解決方案——AHTE 2025觀眾預(yù)登記開(kāi)啟!
- 汽車智造全“新”體驗(yàn)——AMTS 2025觀眾預(yù)登記開(kāi)啟!
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索
精密電阻
精密工具
景佑能源
聚合物電容
君耀電子
開(kāi)發(fā)工具
開(kāi)關(guān)
開(kāi)關(guān)電源
開(kāi)關(guān)電源電路
開(kāi)關(guān)二極管
開(kāi)關(guān)三極管
科通
可變電容
可調(diào)電感
可控硅
空心線圈
控制變壓器
控制模塊
藍(lán)牙
藍(lán)牙4.0
藍(lán)牙模塊
浪涌保護(hù)器
雷度電子
鋰電池
利爾達(dá)
連接器
流量單位
漏電保護(hù)器
濾波電感
濾波器