壓鑄模PIM技術(shù)以更小的封裝提供更高的能效和功率密度
發(fā)布時(shí)間:2021-01-19 來源:周錦昌 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】可變速驅(qū)動(dòng)(VSD) 可以非常高效地改變電機(jī)的扭矩和速度,并廣泛用于諸如電機(jī)驅(qū)動(dòng)、伺服和暖通空調(diào) (HVAC) 等重載應(yīng)用中。在采用VSD之前,交流輸出功率只能以電網(wǎng)電力的交流頻率施加,通常在不需要全速時(shí)使用機(jī)械制動(dòng)。因此,根據(jù)需求調(diào)節(jié)速度不僅可以減少能耗,而且可以延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命。
實(shí)現(xiàn)此目的最常見的一種器件是轉(zhuǎn)換器-逆變器-制動(dòng) (CIB) 模塊。圖1顯示了CIB模塊的基本輪廓。該模塊電路包含3部分:轉(zhuǎn)換器,逆變器和制動(dòng)器。CIB的名字由這些器件的首字母-C,I和B而得來。在正常運(yùn)行期間,轉(zhuǎn)換器級(jí)的輸入(圖1中的R/S/T)從電網(wǎng)汲取三相功率,并將交流電調(diào)節(jié)為直流電。
有兩種常用的三相電壓:240V級(jí)和400V級(jí);根據(jù)電壓大小,建議使用650 V CIB模塊或1200 V CIB模塊。轉(zhuǎn)換器級(jí)之后,將立即將電容器連接到直流總線,以消除由使用動(dòng)態(tài)功率引起的來自逆變器的電壓紋波。然后,逆變器級(jí)將DC輸入斬波為AC輸出來為電機(jī)供電。這可以通過導(dǎo)通和關(guān)斷模塊此部分中的6-IGBT來實(shí)現(xiàn)。輸出電壓/電流通過脈寬調(diào)制控制;信號(hào)被構(gòu)造為產(chǎn)生所需的功率以所需速度和方向驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
當(dāng)安森美半導(dǎo)體定義TMPIM電源模塊的安培額定值時(shí),電流是指逆變器部分中的IGBT額定值。作為參考,一個(gè)1200 V 25 A TMPIM CIB模塊將提供5 kW的電動(dòng)機(jī)功率。35 A TMPIM將輸出7.5 kW;50 A可提供10 kW,15 kW和20 kW的功率。重要的是要注意,通常提供千瓦輸出功率額定值。如果應(yīng)用使用不同的控制和冷卻設(shè)置,則此額定功率可能會(huì)有很大變化。
因此,最大輸出功率由功率模塊的設(shè)計(jì)以及如何控制和冷卻模塊來定義。安森美半導(dǎo)體的運(yùn)動(dòng)控制在線仿真工具可幫助您選擇最合適的模塊。當(dāng)電機(jī)停止和減速時(shí),其運(yùn)行會(huì)切換到再生模式。電機(jī)產(chǎn)生的功率被轉(zhuǎn)移回直流總線電容器。當(dāng)產(chǎn)生的功率過大時(shí),會(huì)過度充電并損壞電容器。在這種情況下,制動(dòng)IGBT導(dǎo)通,將多余的電流引至與IGBT串聯(lián)連接的外部制動(dòng)電阻器。這種布置會(huì)耗散過多的再生功率,并使電容器電壓保持在安全水平。
在含風(fēng)扇、泵和加熱器驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用中,再生功率不顯著,可以移除制動(dòng)器。在這種情況下,該模塊稱為CI模塊,它代表轉(zhuǎn)換器逆變器模塊。
圖1:轉(zhuǎn)換器-逆變器-制動(dòng)器 (CIB) 模塊的基本架構(gòu)
創(chuàng)新的封裝用于功率集成模塊
通用CIB/CI模塊使用凝膠填充封裝,將功率組件封裝在外殼內(nèi)。這種方法涉及一個(gè)多級(jí)制造工藝,但也許更重要的是,它固有地結(jié)合了不均勻材料和接口的額外層,這會(huì)削弱模塊并降低其魯棒性。安森美半導(dǎo)體開發(fā)壓鑄模功率集成模塊 (TMPIM) 挑戰(zhàn)這一規(guī)范。顧名思義,開發(fā)的工藝是一種單級(jí)封裝技術(shù),可以用相同的材料創(chuàng)建封裝和包圍組件的介質(zhì)。
壓鑄模工藝消除了對(duì)多種材料的需求,包括通常用于容納組件的塑料盒,膠水和包圍功率器件的密封劑。除了整體上更高效的制造工藝外,壓鑄模還能提供十倍的溫度循環(huán),從而直接提高能效。這為最終產(chǎn)品的尺寸和形狀提供了更大的靈活性,并提供了更高的可靠性和功率密度。
迄今為止,安森美半導(dǎo)體已采用其TMPIM工藝開發(fā)和發(fā)布了許多模塊針對(duì)功率要求在3.75 kW至10 kW之間的應(yīng)用,包括六個(gè)額定電流分別為25 A,35 A和50 A的1200 V CIB模塊。這些器件采用DIP-26封裝,包括CBI和CI變體。現(xiàn)在,安森美半導(dǎo)體將擴(kuò)展其產(chǎn)品系列,提供75 A和100 A電流輸出的1200 V CBI模塊,并推出一系列額定電流在35 A和150 A之間的650 V模塊。這些器件將能夠滿足功率要求高達(dá)20 kW的應(yīng)用,并采用QLP封裝配置。DIP-26封裝的兩側(cè)都有端子,而QLP是四邊形的引線框架封裝,所有四個(gè)側(cè)面都有端子。
封裝增強(qiáng)帶來更高的功率密度
為了適應(yīng)更高的輸出功率水平,安森美半導(dǎo)體進(jìn)一步開發(fā)了其TMPIM工藝,推出了標(biāo)準(zhǔn)版和增強(qiáng)版。增強(qiáng)版本采用了先進(jìn)基板,具有較厚銅層,從而無需底板,使兩種封裝的外形尺寸保持不變。這使制造商根據(jù)其功率需求在兩者之間進(jìn)行遷移更為簡(jiǎn)單。移除底板比相當(dāng)?shù)哪K減少約57%的體積,同時(shí)比標(biāo)準(zhǔn)的TMPIM封裝提高30%熱導(dǎo)率。
圖2:安森美半導(dǎo)體的標(biāo)準(zhǔn)板和增強(qiáng)板TMPIM封裝
更長(zhǎng)的使用壽命
通過增加所用銅的厚度,封裝具有較低的熱阻和較高的熱質(zhì)量,而先進(jìn)的基板進(jìn)一步提高了模塊的可靠性。
如前所述,整個(gè)組件,包括芯片、引線框架和焊線,都封裝在形成封裝的相同的環(huán)氧樹脂中。在DIP-26封裝中,CBI和CI模塊都有相同的引腳分配。在CI模塊中,制動(dòng)端子沒有內(nèi)部連接。
安森美半導(dǎo)體自身的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析表明,使用其壓鑄模工藝制造的模塊可提供高十倍的溫度循環(huán),高3倍的功率循環(huán),同時(shí)具有更好的導(dǎo)熱性和整體能效。
總結(jié)
在電機(jī)驅(qū)動(dòng)、伺服和HVAC應(yīng)用中,VSD通常采用CIB或CI電路的電源模塊。安森美半導(dǎo)體通過創(chuàng)新的TMPIM技術(shù)開發(fā)功率集成模塊,現(xiàn)在能夠以更小的封裝提供更高的能效和功率密度。
來源:安森美半導(dǎo)體應(yīng)用工程師,作者:周錦昌
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請(qǐng)聯(lián)系小編進(jìn)行處理。
推薦閱讀:
特別推薦
- 增強(qiáng)視覺傳感器功能:3D圖像拼接算法幫助擴(kuò)大視場(chǎng)
- PNP 晶體管:特性和應(yīng)用
- 使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡(jiǎn)化微控制器選擇
- 用好 DMA控制器這兩種模式 MCU效率大大提高!
- 深入分析帶耦合電感多相降壓轉(zhuǎn)換器的電壓紋波問題
- Honda(本田)與瑞薩簽署協(xié)議,共同開發(fā)用于軟件定義汽車的高性能SoC
- 第13講:超小型全SiC DIPIPM
技術(shù)文章更多>>
- 解決模擬輸入IEC系統(tǒng)保護(hù)問題
- 當(dāng)過壓持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間時(shí),使用開關(guān)浪涌抑制器
- 用于狀態(tài)監(jiān)測(cè)的振動(dòng)傳感器
- 解鎖多行業(yè)解決方案——AHTE 2025觀眾預(yù)登記開啟!
- 汽車智造全“新”體驗(yàn)——AMTS 2025觀眾預(yù)登記開啟!
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
精密電阻
精密工具
景佑能源
聚合物電容
君耀電子
開發(fā)工具
開關(guān)
開關(guān)電源
開關(guān)電源電路
開關(guān)二極管
開關(guān)三極管
科通
可變電容
可調(diào)電感
可控硅
空心線圈
控制變壓器
控制模塊
藍(lán)牙
藍(lán)牙4.0
藍(lán)牙模塊
浪涌保護(hù)器
雷度電子
鋰電池
利爾達(dá)
連接器
流量單位
漏電保護(hù)器
濾波電感
濾波器