【導(dǎo)讀】技術(shù)公司Blucap推出了一副可用作摩托車導(dǎo)航平視顯示器(HUD)的太陽(yáng)鏡。輕巧的 “Blucap Moto ”太陽(yáng)鏡集成了Nordic Semiconductor公司的nRF52840 SoC,為太陽(yáng)鏡和騎手的智能手機(jī)以及車把上的遙控配件提供低功耗藍(lán)牙無(wú)線連接。遙控器采用 Nordic 的 nRF52810 SoC 實(shí)現(xiàn)無(wú)線連接。
Blucap Moto 采用 Nordic Semiconductor 的 nRF52840 和 nRF52810 SoC,為太陽(yáng)鏡、手把遙控器和騎手的智能手機(jī)提供無(wú)線連接
挪威奧斯陸 – 2024年10月18日 – 技術(shù)公司Blucap推出了一副可用作摩托車導(dǎo)航平視顯示器(HUD)的太陽(yáng)鏡。輕巧的 “Blucap Moto ”太陽(yáng)鏡集成了Nordic Semiconductor公司的nRF52840 SoC,為太陽(yáng)鏡和騎手的智能手機(jī)以及車把上的遙控配件提供低功耗藍(lán)牙無(wú)線連接。遙控器采用 Nordic 的 nRF52810 SoC 實(shí)現(xiàn)無(wú)線連接。
一旦太陽(yáng)鏡與用戶的智能手機(jī)配對(duì),騎行者就可以使用功能齊全的 “Blucap Go ”導(dǎo)航應(yīng)用程序,在騎行過(guò)程中將智能手機(jī)上的方向指示和其他重要信息傳輸?shù)教?yáng)鏡的高亮度 MicroLED HUD 上。方向和其他重要信息會(huì)顯示在騎行者的周邊視野中,確保他們能及時(shí)獲得導(dǎo)航幫助,而無(wú)需將視線從道路上移開(kāi),或被車把上的智能手機(jī)分散注意力。HUD 還能顯示其他信息,如來(lái)電、短信和電池壽命狀態(tài),而定制的 “波導(dǎo) ”鏡片則具有高透明度、防霧和防眩反光功能,還能安裝處方鏡片。
免分心低功耗藍(lán)牙控制
通過(guò)該應(yīng)用程序,用戶還可以執(zhí)行多點(diǎn)路線規(guī)劃、查看導(dǎo)航歷史記錄以及配置 Blucap Moto 的設(shè)置。與 IP68 防護(hù)等級(jí)的車把遙控器配合使用時(shí),摩托車手可以在 HUD 中永久顯示導(dǎo)航地圖或在下一次導(dǎo)航指令之前隱藏導(dǎo)航地圖之間進(jìn)行切換,還可以打開(kāi)或關(guān)閉語(yǔ)音控制。
Blucap 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官朱寧說(shuō):“Blucap Moto 太陽(yáng)鏡無(wú)需將手機(jī)安裝在車把上進(jìn)行導(dǎo)航,從而消除了分心和安全風(fēng)險(xiǎn),以及對(duì)智能手機(jī)的潛在振動(dòng)損壞。低功耗藍(lán)牙無(wú)線連接使我們能夠設(shè)計(jì)出一款極簡(jiǎn)的 HUD 系統(tǒng),其功能與普通太陽(yáng)鏡無(wú)異,完全不會(huì)分散車手的注意力。”
功能強(qiáng)大的 AR 處理器
nR52840 的超小型外形使 SoC 能夠嵌入太陽(yáng)鏡的鏡臂,而不會(huì)影響太陽(yáng)鏡在騎行者身上的貼合度或手感。除無(wú)線連接外,Nordic SoC 的 64 MHz Arm? Cortex? M4 處理器(帶浮點(diǎn)運(yùn)算單元 (FPU))還可監(jiān)控 HUD 和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) (AR) 界面的邏輯。
SoC 的低功耗可確保 Blucap Moto 的定制 110 mAh 鋰電池在兩次充電之間支持一整天的騎行(例如 300 公里或 10 小時(shí)的常規(guī)導(dǎo)航旅程)。nRF52840 采用全自動(dòng)電源管理系統(tǒng),可最大限度地降低功耗。嵌入式霍爾效應(yīng)傳感器還能根據(jù)太陽(yáng)鏡的佩戴或存放情況自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉,從而節(jié)省電池壽命。手把遙控器使用兩節(jié) CR2032 紐扣電池,在正常使用的情況下,電池壽命通常超過(guò)六個(gè)月。
“對(duì)于 Blucap Moto 而言,nRF52840 SoC 是尺寸、功耗和性能之間的理想平衡?!敝鞂幚^續(xù)說(shuō)道。“在設(shè)計(jì)過(guò)程中,電池壽命是一個(gè)重要的考慮因素,尤其是對(duì)于眼鏡而言。使用 MicroLED 作為 AR 光源,以及利用 nRF52840 SoC 的輕量級(jí) Arm CPU 功能,都是為了優(yōu)化電池壽命而做出的決定。
“除了產(chǎn)品本身,Nordic團(tuán)隊(duì)的溝通和技術(shù)支持對(duì)我們這家初創(chuàng)公司也很有幫助和鼓舞。這讓我們?cè)谝?guī)劃摩托車眼鏡系列的整個(gè)技術(shù)路線圖時(shí)充滿信心?!?/p>
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系小編進(jìn)行處理。
推薦閱讀:
讓汽車LED照明無(wú)死角,LED驅(qū)動(dòng)的全面進(jìn)化
開(kāi)關(guān)模式電源問(wèn)題分析及其糾正措施:晶體管時(shí)序和自舉電容問(wèn)題
意法半導(dǎo)體推出STM32微處理器專用高集成度電源管理芯片