-
電子行業(yè)景氣下滑 脫困依靠產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
“經(jīng)濟(jì)周期律”和外部形勢惡化等不確定因素，使我國經(jīng)濟(jì)頗受影響。國家統(tǒng)計(jì)局日前發(fā)布的9月份宏觀經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)預(yù)警信號圖顯示，中國9月份宏觀經(jīng)濟(jì)景氣預(yù)警指數(shù)為105.3，比上月的108.0下降，達(dá)到自2007年7月以來該指數(shù)的最低點(diǎn)。此外，財(cái)政收入指標(biāo)在最近12個月來首次出現(xiàn)偏冷的淺藍(lán)色狀態(tài)。
2008-11-10
元器件 電子信息產(chǎn)業(yè) 專用設(shè)備
-
設(shè)備連接性－全局性問題
接口標(biāo)準(zhǔn)化有助于使用者應(yīng)付當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的復(fù)雜性，標(biāo)準(zhǔn)使得像以太網(wǎng)這樣的新技術(shù)對于用戶來說更加界面友好。這正是設(shè)備連接性的定義能夠大有貢獻(xiàn)的地方。雅迪HARTING嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備連接性的概念，與客戶一同合作開發(fā)設(shè)備連接性解決方案。
2008-11-10
設(shè)備連接性 雅迪HARTING 連接器 PushPull Hybrid DeviceCon
-
3.3V光耦合器開創(chuàng)嶄新的以太網(wǎng)時(shí)代
IP語音和視頻、Wi-Fi和安全設(shè)備等市場因素正推動著新的IEEE PoE標(biāo)準(zhǔn)向前發(fā)展，隨著許多網(wǎng)絡(luò)廠商涉足PSE和PD，PoE標(biāo)準(zhǔn)將越來越多地被用戶采用。隔離、安全絕緣和抗EMI能力等是設(shè)備設(shè)計(jì)中需要考慮的部分關(guān)鍵因素，因?yàn)檫@些因素會影響數(shù)據(jù)可靠性。本文主要介紹了安捷倫科技公司隔離產(chǎn)品分部推出的支持1...
2008-11-10
光耦合器 以太網(wǎng)
-
光纖連接器性能簡介
衡量光纖連接器產(chǎn)品質(zhì)量的主要光學(xué)特性指標(biāo)為插入損耗和回波損耗。此外，影響產(chǎn)品質(zhì)量可靠性的插芯端面幾何參數(shù)等物理特性指標(biāo)也越來越被系統(tǒng)廠商或高端客戶所重視。本文從光纖連接器的工作原理出發(fā)，對連接器的插入和回波損耗作簡單的介紹。
2008-11-10
光纖連接器 性能 損耗
-
汽車電子：智能化綠色環(huán)保唱主角
中國汽車工業(yè)即將步入年產(chǎn)千萬輛級的水平，對汽車電子而言可以說商機(jī)無限。在當(dāng)前的汽車中，汽車電子系統(tǒng)所占的比重越來越大，很多特色化的功能都是依賴汽車電子技術(shù)來實(shí)現(xiàn)的，如果說在制造數(shù)量上我們已經(jīng)占據(jù)了非常重要的位置，那么具體到汽車電子行業(yè)，我們又該如何和國際同行們實(shí)現(xiàn)同步呢？在本...
2008-11-07
汽車電子 被動元件
-
小型化有待元件突破
使用平板顯示的終端設(shè)備正朝著超薄化、高清晰的方向發(fā)展，同時(shí)終端設(shè)備對元件的需求也正配合這一趨勢在變化。應(yīng)此需求，TDK發(fā)揮其從材料到量產(chǎn)上的技術(shù)優(yōu)勢來進(jìn)行元件的開發(fā)。以下為大家介紹在充分利用材料技術(shù)的基礎(chǔ)上所開發(fā)出的新產(chǎn)品。
2008-11-07
液晶電視 鐵氧體磁芯 變壓器 CMF 濾波器 線圈
-
電子元件：收入和利潤增速放緩
2008年1～8月，我國電子元件制造業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入5,496.93億元，同比增長24.20％；實(shí)現(xiàn)利潤總額222.33億元，同比增長11.20％。收入和利潤增速均出現(xiàn)回落。
2008-11-07
電子元件 電子器件 半導(dǎo)體
-
中天股份與中天投資追加1億投資海纜
江蘇中天科技股份有限公司（以下簡稱“中天科技股份”）與江蘇中天科技投資管理有限公司（以下簡稱“中天科技投資”）簽署協(xié)議，擬對中天科技海纜共同追加投資 10000 萬元。
2008-11-06
海底光纜 海底電纜 海底復(fù)合電纜 連接器
-
耐克森開始在中國生產(chǎn)鐵路機(jī)車特種電纜
日前消息，耐克森在中國上海外高橋工廠開始生產(chǎn)鐵路機(jī)車特種電纜。隨著鐵路市場的日益繁榮，本土化生產(chǎn)使耐克森能夠?yàn)橹袊目蛻籼峁└哔|(zhì)量的服務(wù)和支持。
2008-11-06
鐵路機(jī)車 特種電纜
- 音頻放大器的 LLC 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 服務(wù)器電源設(shè)計(jì)中的五大趨勢
- 電子技術(shù)如何助力高鐵節(jié)能？
- 利用創(chuàng)新FPGA技術(shù)：實(shí)現(xiàn)USB解決方案的低功耗、模塊化與小尺寸
- 加速度傳感器不好選型？看這6個重要參數(shù)！
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（十三）——使用熱系數(shù)Ψth(j－top)獲取結(jié)溫信息
- IGBT并聯(lián)設(shè)計(jì)指南，拿下！
- 解鎖AI設(shè)計(jì)潛能，ASO.ai如何革新模擬IC設(shè)計(jì)
- 汽車拋負(fù)載Load Dump
- 50%的年長者可能會聽障？！救贖的辦法在這里
- ADI 多協(xié)議工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)
- 攻略：7種傾斜傳感器的設(shè)計(jì)選擇
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
