- 2008年市場增速跌入近幾年低谷
- 主動(dòng)安全類和信息娛樂類產(chǎn)品成為市場主要增長點(diǎn)
- 后裝市場將成為未來市場增長的主要推動(dòng)力
- 國家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》等政策的推動(dòng)下，區(qū)域銷售壁壘被打破
- 全年汽車電子產(chǎn)品銷售額達(dá)到1405.4億元，比2007年同期增長15.6%
- 2008年，中國民用汽車擁有量比2007年增長了16.2%，達(dá)到5063.4萬輛
時(shí)值金秋，“2009中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇暨首屆長春（國際）汽車電子展覽會(huì)”于9月17日在長春成功舉行。論壇由中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院及吉林省工業(yè)和信息化廳共同主辦，賽迪顧問股份有限公司承辦，在秉承以往會(huì)議風(fēng)格的基礎(chǔ)上，論壇規(guī)模、會(huì)議活動(dòng)和嘉賓級(jí)別都更勝往屆。論壇上，圍繞“釋放產(chǎn)業(yè)積淀 創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)未來”這一主題，嘉賓們各抒己見，暢所欲言，聚焦新興市場與技術(shù)前沿，就大家共同關(guān)心的市場前景、技術(shù)走向、產(chǎn)業(yè)環(huán)境以及競爭趨勢(shì)等熱點(diǎn)問題進(jìn)行了專業(yè)而深入地探討。
會(huì)上，國內(nèi)著名研究咨詢公司——賽迪顧問股份有限公司發(fā)布了對(duì)中國2008年汽車電子市場發(fā)展?fàn)顩r的研究成果以及對(duì)于未來的展望。2008年，中國汽車電子市場規(guī)模在下游需求迅速減弱的影響下，增速進(jìn)入近年來低谷；從應(yīng)用上來看，主動(dòng)安全設(shè)備和信息娛樂系統(tǒng)成為市場的熱點(diǎn)和亮點(diǎn)；從產(chǎn)品來看，產(chǎn)品種類不斷增加，新產(chǎn)品應(yīng)用不斷普及，傳統(tǒng)產(chǎn)品市場增長以升級(jí)為主；從應(yīng)用上來看，前裝市場發(fā)展穩(wěn)定，后裝市場發(fā)展非常迅速。
2008年市場增速跌入近幾年低谷
2008年，中國汽車電子市場繼續(xù)保持較快的增長態(tài)勢(shì)，但在汽車產(chǎn)量增速急劇回落的影響下，市場發(fā)展速度有所回落，成為2000年以來的一個(gè)低谷。全年汽車電子產(chǎn)品銷售額達(dá)到1405.4億元，比2007年同期增長15.6%。
圖1 2004－2008年中國汽車電子市場規(guī)模與增長
數(shù)據(jù)來源：賽迪顧問 2009，01
主動(dòng)安全類和信息娛樂類產(chǎn)品成為市場主要增長點(diǎn)
2008年，消費(fèi)者對(duì)于主動(dòng)安全類和信息娛樂類產(chǎn)品的認(rèn)可度不斷提高，這類產(chǎn)品進(jìn)入快速發(fā)展期，普及率開始迅速上升，成為市場的熱點(diǎn)產(chǎn)品，直接帶動(dòng)了整體市場的發(fā)展。
主動(dòng)安全類產(chǎn)品智能化、總線化的趨勢(shì)明顯，此類根據(jù)車況和駕駛狀況自動(dòng)控制汽車制動(dòng)、懸架等裝置，提高了車輛駕駛的安全性和便利性，得到了消費(fèi)者的喜愛。產(chǎn)品主要應(yīng)用在前裝市場，主流產(chǎn)品有剎車輔助系統(tǒng)(EBA)、急速防滑系統(tǒng)(ASR)、電子穩(wěn)定程序(ESP)、智能泊車等。產(chǎn)品開始從高端轎車向中低端轎車普及，從而推動(dòng)了其市場份額較快的增長。例如ESP之前主要普及裝備在寶馬、克萊斯勒、雷克薩斯等高端車型中，隨著市場的發(fā)展和價(jià)格的下降，電子穩(wěn)定程序(ESP)開始在榮威750、凱美瑞等中級(jí)車中普及，隨著本土企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)成功，將有望向緊湊型轎車普及。
車載電子產(chǎn)品在中國消費(fèi)者眼中是最能彰顯汽車的檔次的產(chǎn)品，也是駕駛者接觸最多、最直觀的產(chǎn)品，非常符合中國消費(fèi)者的消費(fèi)觀念。2008年，車載電子市場產(chǎn)品升級(jí)繼續(xù)加快，比如汽車音響市場中，單碟CD持續(xù)向多碟CD以及DVD多媒體系統(tǒng)發(fā)展，同時(shí)后裝和改裝市場也發(fā)展很快，2008年DVD系統(tǒng)在后裝和改裝市場的銷售量幾乎翻了一番。而伴隨車載電子集成化、系統(tǒng)化的趨勢(shì)，車載視頻系統(tǒng)，倒車可視系統(tǒng)、嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)的普及率也隨之提高。
圖2 2008年中國汽車電子市場應(yīng)用結(jié)構(gòu)
數(shù)據(jù)來源：賽迪顧問 2009，01
后裝市場將成為未來市場增長的主要推動(dòng)力
前裝市場是中國汽車電子市場發(fā)展的主要推動(dòng)力，但是中國汽車消費(fèi)市場正在走向差異化和個(gè)性化，原廠配備的電子設(shè)備不能完全滿足消費(fèi)者的需求，同時(shí)電子產(chǎn)品后裝市場價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于前裝，為后裝市場的發(fā)展提供了巨大的市場需求。2008年，中國民用汽車擁有量在2008年在2007年的基礎(chǔ)上，又增長了16.2%，達(dá)到5063.4萬輛，為后裝市場的發(fā)展提供了廣闊的增量空間。
中國汽車電子后裝和改裝市場目前主要集中在車載電子領(lǐng)域。汽車防盜、汽車音響(包括多媒體系統(tǒng))和車載導(dǎo)航產(chǎn)品在目前后裝和改裝市場中擁有重要的市場份額，而隨著技術(shù)越來越成熟，服務(wù)越來越完善，以及政府對(duì)汽車改裝限制的放寬，汽車電子后裝市場產(chǎn)品種類將不斷豐富，底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)改裝業(yè)務(wù)將出現(xiàn)在后裝市場，將大大推動(dòng)后裝汽車市場的發(fā)展。。
市場環(huán)境改善推動(dòng)市場進(jìn)入新的發(fā)展高峰
在國家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》等政策的推動(dòng)下，區(qū)域銷售壁壘被打破，小排量汽車購置稅降低……汽車消費(fèi)市場環(huán)境不斷改善。從2009年汽車生產(chǎn)銷售情況來看，中國汽車消費(fèi)第二次高峰已經(jīng)提前啟動(dòng)，汽車總產(chǎn)量從2月份開始回暖，而6月份中級(jí)轎車同比的增長標(biāo)志著中國私人汽車消費(fèi)的全面復(fù)蘇。2009年1-8月份，中國共生產(chǎn)汽車825.07萬輛，同比增長26.55%，位居全球第一。下游市場的蓬勃發(fā)展，將推動(dòng)汽車電子市場快速增長。
中國汽車電子市場經(jīng)過多年的發(fā)展，市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，產(chǎn)品種類持續(xù)增多，產(chǎn)品功能不斷完善?？紤]到汽車產(chǎn)業(yè)巨大的發(fā)展空間和消費(fèi)者汽車電子消費(fèi)習(xí)慣的逐漸形成，賽迪顧問十分看好中國汽車電子市場未來的發(fā)展前景。預(yù)計(jì)到2011年，中國汽車電子市場將接近3000億元，年均復(fù)合增長率達(dá)到26.1%。
圖3 2009－2011年中國汽車電子市場規(guī)模與增長預(yù)測(cè)
數(shù)據(jù)來源：賽迪顧問 2008.01
