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物聯網 集成商的下一個萬億級“蛋糕”?

發(fā)布時間:2010-09-29 來源:集成商觀察

物聯網技術的機遇和挑戰(zhàn):
  • 目前物聯網處于初創(chuàng)階段
  • 現階段集成商受益不明顯
  • 物聯網帶動傳感器產業(yè)發(fā)展
物聯網技術的市場數據:
  • 到2020年物物相聯業(yè)務與人人通信業(yè)務之比將達30:1
  • 2010年中國物聯網產業(yè)市場規(guī)模將達到2000億元
  • 到2015年整體市場規(guī)模將達到7500億元

目前,國際上還沒形成一個關于“物聯網”的明確通用官方定義,現階段廣泛認為是指把所有的物品通過射頻識別(RFID)、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)等信息傳感設備與互聯網連接起來,實現智能化識別和可管理的網絡。物聯網具有三個特點,即全面感知、可靠傳遞以及智能處理。

“物聯網技術,其實并不遙遠。在城市的安全監(jiān)控系統(tǒng)、軌道交通、機場、醫(yī)療、物流等領域,相關的技術都已有了實際的應用。而在上海浦東機場,采用物聯網技術建立了‘電子圍欄’,用多種傳感器進行信息融合,‘感知’處理后,就能判斷越過機場圍欄的到底是人還是動物,就能相對準確地作出反應。”一行業(yè)專家說到。

有專家表示,智能建筑如果用物聯網架構以后,總體結構將要發(fā)生變遷。而且用了物聯網架構,智能建筑與數字城市進一步融合,自主創(chuàng)新和產業(yè)發(fā)展迎來大好機遇。

“物聯網與智能建筑關系密切,包括智能照明、安防、樓控等都離不開傳感器的支持。電視、電話、停車場都在搞傳感器聯網,例如RFID主要是物流行業(yè)運用得比較多,而在智能建筑領域,一卡通運用得比較多。估計今年國家將投入2千億來發(fā)展物聯網,而這筆資金主要用來發(fā)展傳感器產業(yè)。”建設部建筑智能化技術專家委員會副主任委員、清華大學計算機科學與技術系張公忠教授說到。

張公忠教授認為,物聯網的集成商搞集成,其集成方案跟IBMS不太一樣,價格也不同。“以后的物聯網會有瀏覽器,像互聯網一樣,有界面可以點擊、控制,所以將來集成商的理念要符合物聯網的發(fā)展需求,包括集成、軟件開發(fā)等。”

另外,南京郵電大學黃莜淑教授表示:物聯網在集成領域的應用空間大。對于建筑智能化行業(yè)的從業(yè)者來說,在其實施的許多系統(tǒng),例如樓宇自控、電視監(jiān)控、防盜報警、門禁、家居智能化等系統(tǒng)中無不涉及傳感器、傳輸網絡以及控制,而在平安城市、智能交通等領域也廣為應用。

近年來,隨著物聯網技術在國內的研究與應用的深入,建筑智能化的許多系統(tǒng)的設備與系統(tǒng)架構等方面都起著悄然的變化,例如:電視監(jiān)控、防盜報警、門禁、智能家居等各系統(tǒng)傳感器的材質、種類的增加以及技術的提高;傳感器+RFID的應用增多;網絡系統(tǒng)設備向虛擬化、分布式計算發(fā)展;通信信息系統(tǒng)向NGN(下一代通信信息網一分組傳送+IP承載)發(fā)展,并且在系統(tǒng)的傳輸產品和系統(tǒng)架構上體現;云計算的樓控產品與能源管理平臺商面世。

行業(yè)人士認為,目前我國物聯網產業(yè)尚處于初創(chuàng)階段,雖其應用前景非常廣闊,未來將成為我國新型戰(zhàn)略產業(yè),但其標準、技術、商業(yè)模式以及配套政策等還遠遠沒有成熟。那么,伴隨著物聯網的發(fā)展,未來,集成商能否從中受益?記者在走訪各大集成商中發(fā)現:物聯網雖然火熱,但在系統(tǒng)集成領域還沒廣泛地應用開來,存在技術、標準、市場等壁壘。

一、大部分集成商表示:目前,物聯網處在初創(chuàng)階段

為更多的了解物聯網對集成商的影響,《集成商觀察》記者走訪了多家系統(tǒng)解決方案商。金鵬電子市場部經理劉亞妮表示,雖然國家加大對集成商的投入,但其技術在安防集成領域還沒廣泛應用開來,目前只是涉及智能視頻監(jiān)控系統(tǒng),而智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)已經逐漸地應用于工程方案中。

據記者了解到,智能視覺分析技術為當今視頻監(jiān)控產業(yè)內最先進的一項技術,不少的產品商陸續(xù)推出了智能視頻監(jiān)控的產品和技術,例如??低?、安訊士、貝爾信、索尼。它可用于很多地方,例如高級視頻移動偵測、物體追蹤、人物面部識別、車輛識別、交通流量控制等。有專家表示,“當開展大規(guī)模視頻監(jiān)控以后,智能監(jiān)控實際上已不是可有可無的裝飾品,而是系統(tǒng)所必備的一種能力。”
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“物聯網技術在城市的應用表現為:將城市物聯化、互聯化和智能化,利用物聯網技術,對城市環(huán)境、設施、城市服務等進行感知、分析和管理的智能信息化系統(tǒng),以促進城市的發(fā)展。在物聯網的千面應用中,“數字城市”就是靶心。智能建筑則是核心的根本所在,作為物聯網的技術應用,其建筑與建筑之間的“物物連接”則存在著更多的玄機。”同方泰德國際副總經理周洪波說到。

作為國內建筑智能化行業(yè)的領軍企業(yè),同方泰德國際科技利用最新的物聯網技術,以成熟的Techcon系列產品進行前端數據采集和監(jiān)控管理、依托ezIBS智能建筑信息集成系統(tǒng)為平臺,結合集成了分項能耗計量系統(tǒng),打造出適合于大型公共建筑的節(jié)能管理系統(tǒng)。并通過對建筑準確的分項能耗計量、公示,建筑環(huán)境監(jiān)測、建筑設備運行監(jiān)控,實現用能監(jiān)督管理;通過科學的能耗數據診斷、分析,找出不合理的用能癥結。以合同能源管理的形式實現針對暖通空調、照明等關鍵耗能系統(tǒng)的改造實施,降低客戶的風險,實現降低能耗的目標。

據同方泰德國際副總經理周洪波介紹,物聯網的關鍵是“大集成”應用,而物聯網大集成應用實現的關鍵是中間件和解決方案。目前的挑戰(zhàn)在于用標準化的數據交換實現這些已存在的和新建的系統(tǒng)之間的互聯互通和“管控營一體化”。

另外,作為最早提出“智慧城市”概念的銀江股份,一直將目標定在國內最大智慧城市服務供應商。在呼之欲出的物聯網全新時代,銀江股份專注于城市智能交通、智能醫(yī)療和智能建筑等物聯網垂直行業(yè)應用領域,以公司的智能交通業(yè)務為例,其涉及利用各種軟硬件手段對交通狀況進行信息采集、算法預測,最終對路面交通進行誘導和控制。銀江股份承接的杭州市交通智能化項目中,就包含了信號燈自動控制(把車流量信息傳送給中央處理系統(tǒng),最終控制紅綠燈的時長)等物聯網項目,該技術為國內領先。

據悉,銀江股份將擬使用其中1000萬元設立銀江北京物聯網技術有限公司,重點切入醫(yī)療物聯網、能源物聯網、交通物聯網三個行業(yè)應用領域,推出行業(yè)系統(tǒng)解決方案并完成部分系統(tǒng)產品的自主研發(fā)和銷售。另外,公司擬利用4540萬元超募資金在智慧交通、智慧醫(yī)療領域開展投資與并購,以增強優(yōu)勢業(yè)務的整體性競爭力。

而作為國內領先的智能化系統(tǒng)解決方案提供商,賽為智能亦為物聯網的受益者,賽為智能主要為城市軌道交通、鐵路和建筑行業(yè)提供智能化系統(tǒng)解決方案。

據了解,在物聯網戰(zhàn)略的拉動下,未來3年內賽為智能在鞏固、加強軌道交通綜合安防系統(tǒng)、乘客資訊系統(tǒng)的市場優(yōu)勢地位之基礎上,大力加強軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)的業(yè)務規(guī)模,推動軌道交通自動售檢票系統(tǒng)、通信系統(tǒng)的市場進入,構建較為完善的城市軌道交通智能化系統(tǒng)產品體系。同時,大力發(fā)展鐵路(含高速鐵路)信息化數字化系統(tǒng)產品,與國內鐵路的發(fā)展同步增長,形成較為完整的鐵路信息化數字化系統(tǒng)產品體系。

一行業(yè)人士透露,目前物聯網發(fā)展還處在初創(chuàng)階段,軟件技術并未成熟。而對一些賣產品的產品商或做傳感器的廠家,受益更多。

“目前國內物聯網產業(yè)從企業(yè)角度來看還處于概念階段,有些甚至還沒盈利。”來自清華同方的陳羽對記者說到。

未來隨著IC制造、傳感器、軟件、網絡等關鍵技術的不斷發(fā)展,物聯網產業(yè)規(guī)模將快速的增長,應用領域廣泛拓展。業(yè)內專家預計未來十年,將廣泛運用于智能交通、環(huán)境保護、公共安全、智能消防、工業(yè)監(jiān)測、老人護理等多個領域,而智能電網、智能家居、智能交通、智能醫(yī)療等領域,物聯網的運用更為廣泛。

“雖然未來物聯網將拓展到智能家居、智能交通、智能醫(yī)療等各個領域,但現在還沒到廣泛應用的時候,估計在中國還得需10年的時間。”一位集成商說到。
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二、現階段集成商受益不明顯

物聯網作為一個新鮮詞為大眾所關注,但實際上它只是換了種說法。據了解,在我國其實早就有很多軟件開發(fā)廠商在做與“物聯網“相關的軟件,例如同方、太極。

行業(yè)專家分析,物聯網對傳感器廠商和物聯網系統(tǒng)解決方案商的受益比較明顯。“從產業(yè)鏈來看,在物聯網的應用中,兩類廠商受益最為明顯:一類是底層的傳感器廠商,而另一類是物聯網系統(tǒng)解決方案商,傳感器廠商受益主要因為行業(yè)應用的推廣對傳感器的需求量巨大。如銀江股份、同方股份、太極股份。”

專家認為,物聯網的應用仍然存在成本、技術、政策、用戶壁壘等瓶頸,從目前情況來看,環(huán)保、安防、智能交通、農業(yè)、醫(yī)療推廣的可能性最大,而企業(yè)和個人的物聯網應用的普及仍然需要較長時間。專家表示:如果大家都在搞這個架構,物聯網的“量”集聚起來,我國的信息化就容易搞起來。

三、物聯網帶動傳感器產業(yè)發(fā)展

“物聯網全部需要傳感器聯網的,廠家應生產質量好的、價格便宜的傳感器。”張公忠教授對記者說到。

行業(yè)人士認為,“物聯網將給通信芯片、RFID/傳感器產業(yè)、系統(tǒng)集成等帶來巨大的產業(yè)機會。”從產業(yè)鏈角度來看,物聯網將給通信芯片、RFID/傳感器產業(yè)、系統(tǒng)集成、電信運營商等帶來巨大的產業(yè)機會,從受益時間的角度來看,物聯網的發(fā)展首先受益的是RFID和傳感器廠商,接著是系統(tǒng)集成商,最后是物聯網運營商。

這是因為:第一、RFID和傳感器需求量最為廣泛,且廠商目前最了解客戶需求;第二、物聯網涉及眾多技術和行業(yè),系統(tǒng)集成商需求巨大,且系統(tǒng)集成商有可能掌控上游供應商;第三、隨著物聯網的發(fā)展,物聯網的應用將從行業(yè)垂直應用向橫向擴展,對海量數據處理和信息管理需求將隨之提高,同時也將凸顯物聯網運營商在產業(yè)鏈的重要地位。但從增長空間的角度看,增長最大的是物聯網運營商,其次是系統(tǒng)集成商,最小的是RFID和傳感器供應商。有專家說到,之所以能帶動這些產業(yè)的發(fā)展,是因為:第一、未來物聯網具有海量信息的處理和管理需求、個性化的數據分析要求的特點,必將催生物聯網運營商的需求量,且未來很可能形成寡頭壟斷的格局;第二、系統(tǒng)集成的需求將遠高于目前電信網和互聯網的需求;第三、RFID和傳感廠商由于核心技術掌握度較低,很可能形成完全競爭的格局。

目前,物聯網技術已經逐漸在我國運用開來,據了解,作為物聯網的應用范例,上海浦東機場由兩萬多個傳感器節(jié)點構成了了一套“物聯網”飛行區(qū)周界防入侵系統(tǒng),其智能化程度令人驚嘆,不僅可以通過傳感器節(jié)點探測出入侵者所在的區(qū)域,還能探測出入侵者的動作姿態(tài),系統(tǒng)再通過這些信息的判別,來采取不同的警告方式。另外,無錫機場也開始了“感知機場”的建設。相比之前浦東機場的物聯網應用項目而言,無錫“感知機場”的最大亮點就是通過低成本來實現物聯網,盡可能打造一個全面的解決方案。兩大“感知機場”中運用了由大量探測器節(jié)點組成的傳感器網絡防入侵系統(tǒng)前端,自治組網、無人值守。系統(tǒng)運行實現協同探測、智能識別、融合報警以及聲光、視頻聯動。系統(tǒng)對機場圍界進行全天候、全天時動態(tài)只能感知,具備很強的環(huán)境適應性和智能性,能將探測分析、阻擋延緩、復核響應相結合進行多手段融合,可依據具體任務按需要裁減。

據美國權威咨詢機構forrester預測,到2020年世界上物物相聯的業(yè)務,跟人與人通信的業(yè)務相比,將達到30:1。因此,物聯網被稱為下一個萬億級的通信業(yè)務,具有廣闊的發(fā)展前景。據賽迪顧問研究顯示,2010年中國物聯網產業(yè)市場規(guī)模將達到2000億元,到2015年整體市場規(guī)模將達到7500億元。伴隨著物聯網的發(fā)展,系統(tǒng)集成商面臨新一輪的機遇和挑戰(zhàn)。

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