ATX電源的核心電路技術(shù)解析
發(fā)布時(shí)間:2014-08-22 責(zé)任編輯:willwoyo
【導(dǎo)讀】ATX電源廣泛應(yīng)用于電腦中,它不采用傳統(tǒng)的市電開關(guān)來(lái)控制電源是否工作,而是采用“+5VSB、PS-ON”的組合來(lái)實(shí)現(xiàn)電源的開啟和關(guān)閉,只要控制“PS- ON”信號(hào)電平的變化,就能控制電源的開啟和關(guān)閉。
目前,ATX電源廣泛應(yīng)用于電腦中,與AT電源相比,它更符合“綠色電腦”的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),它對(duì)應(yīng)的主板是ATX主板。
1.ATX電源的特點(diǎn)
與AT電源相比,ATX電源增加了“+3.3V、+5VSB、PS-ON”三個(gè)輸出。其中“+3.3V”輸出主要是供CPU用,而“+5VSB”、“PS-ON”輸出則體現(xiàn)了ATX電源的特點(diǎn)。
ATX 電源最主要的特點(diǎn)就是,它不采用傳統(tǒng)的市電開關(guān)來(lái)控制電源是否工作,而是采用“+5VSB、PS-ON”的組合來(lái)實(shí)現(xiàn)電源的開啟和關(guān)閉,只要控制“PS- ON”信號(hào)電平的變化,就能控制電源的開啟和關(guān)閉。“PS-ON”小于1V伏時(shí)開啟電源,大于4.5伏時(shí)關(guān)閉電源。
2.ATX電源的核心電路
ATX電源的主變換電路與AT電源相同,也是采用“雙管半橋它激式”電路,PWM(脈寬調(diào)制)控制器同樣采用TL494控制芯片,但取消了市電開關(guān)。
由于取消了市電開關(guān),所以只要接上電源線,在變換電路上就會(huì)有+300V直流電壓,同時(shí)輔助電源也向TL494提供工作電壓,為啟動(dòng)電源作好準(zhǔn)備。
ATX 電源的特點(diǎn)就是利用TL494芯片第4腳的“死驅(qū)控制”功能,當(dāng)該腳電壓為+5V時(shí),TL494的第9、11腳無(wú)輸出脈沖,使兩個(gè)開關(guān)管都截止,電源就處于待機(jī)狀態(tài),無(wú)電壓輸出。而當(dāng)?shù)?腳為0V時(shí),TL494就有觸發(fā)脈沖提供給開關(guān)管,電源進(jìn)入正常工作狀態(tài)。輔助電源的一路輸出送TL494,另一路輸出經(jīng)分壓電路得到“+5VSB”和“PS-ON”兩個(gè)信號(hào)電壓,它們都為+5V.其中,“+5VSB”輸出連接到ATX主板的“電源監(jiān)控部件”,作為它的工作電壓,要求“+5VSB”輸出能提供10mA的工作電流。“電源監(jiān)控部件”的輸出與“PS-ON”相連,在其觸發(fā)按鈕開關(guān)(非鎖定開關(guān))未按下時(shí),“PS-ON”為+5V,它連接到電壓比較器U1的正相輸入端,而U1負(fù)相輸入端的電壓為4.5V左右,這樣電壓比較器U1的輸入為+5V,送到 TL494的“死驅(qū)控制腳”,使ATX電源處于待機(jī)狀態(tài)。當(dāng)按下主板的電源監(jiān)控觸發(fā)按鈕開關(guān)(裝在主機(jī)箱的面板上),“PS-ON”變?yōu)榈碗娖?,則電壓比較器U1的輸出就為0V,使ATX主機(jī)電源開啟。再按一次面板上的觸發(fā)按鈕開關(guān),使“PS-ON”又變?yōu)?5V,從而關(guān)閉電源。同時(shí)也可用程序來(lái)控制“電源監(jiān)控部件”的輸出,使“PS-ON”變?yōu)?5V,自動(dòng)關(guān)閉電源。如在WIN9X平臺(tái)下,發(fā)出關(guān)機(jī)指令,ATX電源就自動(dòng)關(guān)閉。
3.主板無(wú)法加電的故障分析
由于ATX電源的開啟受制于主板的電源監(jiān)控部件,所以當(dāng)ATX主機(jī)出現(xiàn)無(wú)法加電的故障時(shí),不能立刻確定故障是電源本身還是主板的“電源監(jiān)控部件”,給維修帶來(lái)一定難度。
根據(jù)以上分析,我們可在“PS-ON”輸出與地之間接一個(gè)100 OHM 左右的電阻,使“PS-ON”變?yōu)榈碗娖剑湍軉?dòng)ATX電源,這樣即可區(qū)分故障部位。同時(shí)也提示我們,如果ATX主板的“電源監(jiān)控部件”出現(xiàn)故障,由于它的維修有較大難度,我們可以跳過(guò)“電源監(jiān)控部件”,直接控制“PS-ON”的電壓,就能開啟或關(guān)閉主機(jī)。當(dāng)然,此時(shí)主機(jī)的自動(dòng)關(guān)閉功能沒(méi)有了。
特別推薦
- 電子元器件行業(yè)迎新機(jī)遇,CEF深圳展共謀電子行業(yè)未來(lái)藍(lán)圖
- 基于 TLVR 的結(jié)構(gòu)變壓器穩(wěn)壓器簡(jiǎn)介
- 既要緊湊,又要耐用:這樣的連接器哪里找?
- 高密度電源模塊推動(dòng)主動(dòng)懸架技術(shù)日趨成熟
- 芯片封裝需要進(jìn)行哪些仿真?
- 可再生電力:道達(dá)爾能源將在15年內(nèi)為意法半導(dǎo)體法國(guó)供電1.5億千瓦時(shí)
- 基于HK32C030的高效智能排風(fēng)扇解決方案揭秘!
技術(shù)文章更多>>
- 第 4 代碳化硅技術(shù):重新定義高功率應(yīng)用的性能和耐久性
- 通過(guò)單芯片 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器,降低車內(nèi)傳感的復(fù)雜性和成本
- Qorvo BMS創(chuàng)新解決方案助力精準(zhǔn)SOC和SOH監(jiān)測(cè),應(yīng)對(duì)鋰離子電池挑戰(zhàn)
- 射頻功率收集電路
- 意法半導(dǎo)體面向可穿戴設(shè)備的無(wú)線充電解決方案
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
汽車?yán)^電器
汽車連接器
墻壁開關(guān)
翹板開關(guān)
驅(qū)動(dòng)模塊
燃料電池
繞線電感
繞線設(shè)備
熱繼電器
熱敏電阻
熔斷器
融斷電阻
柔性PCB
銳迪科
瑞薩
賽普拉斯
三端穩(wěn)壓管
三極管
色環(huán)電感
上海豐寶
攝像頭
生產(chǎn)測(cè)試
聲表諧振器
聲傳感器
濕度傳感器
石英機(jī)械表
石英石危害
時(shí)間繼電器
時(shí)鐘IC
世強(qiáng)電訊