艾邁斯半導(dǎo)體和Ibeo于2018年開始聯(lián)合開發(fā)ibeoNEXT固態(tài)LiDAR。他們的目標(biāo)是為汽車市場提供適用于高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的固態(tài)LiDAR,推動自動駕駛的普及。兩家公司成功開發(fā)出行業(yè)首款純固態(tài)激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器。Ibeo將于2020年10月開始向全球客戶提供樣品,這標(biāo)志著兩家公司正穩(wěn)步向著2022年推出高性能優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)這一目標(biāo)邁進(jìn),也將有助于在汽車領(lǐng)域大規(guī)模部署固態(tài)LiDAR。
艾邁斯攜手Ibeo將固態(tài)LiDAR技術(shù)推向汽車市場取得重大進(jìn)展
發(fā)布時(shí)間:2020-08-31 來源:艾邁斯半導(dǎo)體 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】中國,2020年8月27日——全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體(ams AG,瑞士股票交易所股票代碼:AMS)和德國汽車LiDAR傳感器技術(shù)和相關(guān)軟件領(lǐng)域的專家和全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者Ibeo Automotive Systems GmbH宣布,雙方合作將固態(tài)LiDAR技術(shù)用于自動駕駛并推向市場的項(xiàng)目,目前已取得重大進(jìn)展。
艾邁斯半導(dǎo)體和Ibeo于2018年開始聯(lián)合開發(fā)ibeoNEXT固態(tài)LiDAR。他們的目標(biāo)是為汽車市場提供適用于高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的固態(tài)LiDAR,推動自動駕駛的普及。兩家公司成功開發(fā)出行業(yè)首款純固態(tài)激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器。Ibeo將于2020年10月開始向全球客戶提供樣品,這標(biāo)志著兩家公司正穩(wěn)步向著2022年推出高性能優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)這一目標(biāo)邁進(jìn),也將有助于在汽車領(lǐng)域大規(guī)模部署固態(tài)LiDAR。
● 艾邁斯半導(dǎo)體和Ibeo攜手合作,旨在將適用于高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛的固態(tài)LiDAR技術(shù)推向市場,目前取得重大進(jìn)展
● 很快將面向全球客戶提供測定樣品
● 兩家公司計(jì)劃于2022年推出高性能優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),目前正有條不紊地向前推進(jìn)
“歐洲和全球的汽車公司都采用我們的領(lǐng)先產(chǎn)品。我們很高興地宣布,與艾邁斯半導(dǎo)體的合作已初見成效,我們現(xiàn)在可以面向全球市場提供首批樣品。Ibeo和艾邁斯半導(dǎo)體將繼續(xù)合作,為汽車市場開發(fā)重要的LiDAR技術(shù),并計(jì)劃于2022年批量上市”,Ibeo Automotive Systems公司首席執(zhí)行官Ulrich Lages博士表示。
“艾邁斯半導(dǎo)體和Ibeo都專注于開發(fā)差異化技術(shù),雙方將繼續(xù)致力于為客戶提供滿足汽車行業(yè)可靠性和安全標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)解決方案,為在接下來的幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品批量生產(chǎn)和上市奠定基礎(chǔ)”,艾邁斯半導(dǎo)體歐洲、中東和非洲銷售與營銷部的高級副總裁Pascal Philippon表示。
LiDAR系統(tǒng)發(fā)射激光脈沖,然后接收從各個(gè)物體上反射的光線。軟件通過所謂的飛行時(shí)間(ToF)原理,即反射激光脈沖到達(dá)傳感器所需的時(shí)間來計(jì)算與目標(biāo)物體之間的距離?,F(xiàn)代LiDAR系統(tǒng)可以并行處理許多激光脈沖:結(jié)果獲得3D環(huán)境模型,可識別防撞護(hù)欄和道路標(biāo)識,車輛、騎行者、行人,以及他們的位置和移動。這種精度加上長距離和高空間分辨率,是LiDAR技術(shù)的關(guān)鍵優(yōu)勢。與其他LiDAR不同的是,這種固態(tài)解決方案沒有控制光束掃描的運(yùn)動部件,例如機(jī)械或MEMS鏡。所以在可靠性和復(fù)雜性方面具有很大優(yōu)勢。
艾邁斯半導(dǎo)體是開發(fā)提供具有市場上最高功率密度的先進(jìn)VCSEL技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。該公司的大功率VCSEL在機(jī)械掃描式和泛光式激光雷達(dá)中表現(xiàn)不凡,因?yàn)樗鼈儾灰资軉蝹€(gè)發(fā)射器故障影響,在工作溫度范圍內(nèi)更加穩(wěn)定,且更易于集成。艾邁斯半導(dǎo)體的VCSEL能夠構(gòu)成發(fā)射器陣列,這使得VCSEL易于擴(kuò)展。艾邁斯半導(dǎo)體的技術(shù)也支持尋址功能,或者為裸片的選擇區(qū)域供電,由此實(shí)現(xiàn)了純固態(tài)激光雷達(dá)(LiDAR)。此外,艾邁斯半導(dǎo)體研發(fā)部門圍繞集成功能性安全標(biāo)準(zhǔn)提供增強(qiáng)功能和護(hù)眼功能,推出高度可靠的技術(shù)。
Ibeo的旗艦版ibeoNEXT進(jìn)一步鞏固了該公司在LiDAR傳感器領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位。ibeoNEXT固態(tài)LiDAR提供優(yōu)異的大檢測范圍、高分辨率和大垂直角度。Ibeo的固態(tài)LiDAR傳感器融合了其在軟件和技術(shù)方面的專業(yè)知識,它是邁向全自動駕駛道路上的一大里程碑。
有關(guān)艾邁斯半導(dǎo)體固態(tài)LiDAR照明解決方案的更多信息,請?jiān)L問https://ams.com/lidar。
關(guān)于艾邁斯半導(dǎo)體
艾邁斯半導(dǎo)體公司設(shè)計(jì)和制造高性能模擬傳感器解決方案。公司愿景是通過傳感器解決方案提供人與科技的無縫交互,打造完美世界。 艾邁斯半導(dǎo)體的高性能傳感器解決方案致力于推動對小型外觀、低功耗、高靈敏度、多傳感器集成有要求的應(yīng)用。公司主要為消費(fèi)、通訊、工業(yè)、醫(yī)療和汽車市場的客戶提供包括傳感器解決方案、傳感器IC、接口及相關(guān)軟件在內(nèi)的產(chǎn)品。 艾邁斯半導(dǎo)體公司總部位于奧地利,全球員工約9,000人,為遍布全球的8,000多家客戶提供服務(wù)。艾邁斯半導(dǎo)體在瑞士證券交易所上市(股票代碼——瑞士股票交易所:AMS)。了解更多信息,請?jiān)L問www.ams.com。
推薦閱讀:
特別推薦
- 復(fù)雜的RF PCB焊接該如何確保恰到好處?
- 電源效率測試
- 科技的洪荒之力:可穿戴設(shè)備中的MEMS傳感器 助運(yùn)動員爭金奪銀
- 輕松滿足檢測距離,勞易測新型電感式傳感器IS 200系列
- Aigtek推出ATA-400系列高壓功率放大器
- TDK推出使用壽命更長和熱點(diǎn)溫度更高的全新氮?dú)馓畛淙嘟涣鳛V波電容器
- 博瑞集信推出低噪聲、高增益平坦度、低功耗 | 低噪聲放大器系列
技術(shù)文章更多>>
- 基于GD32F407VET6主控芯片的永磁同步電機(jī)控制器設(shè)計(jì)
- 如何選擇和應(yīng)用機(jī)電繼電器實(shí)現(xiàn)多功能且可靠的信號切換
- 基于APM32F411的移動電源控制板應(yīng)用方案
- 數(shù)字儀表與模擬儀表:它們有何區(qū)別?
- 聚焦制造業(yè)企業(yè)貨量旺季“急難愁盼”,跨越速運(yùn)打出紓困“連招”
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
交流電機(jī)
腳踏開關(guān)
接觸器接線
接近開關(guān)
接口IC
介質(zhì)電容
介質(zhì)諧振器
金屬膜電阻
晶體濾波器
晶體諧振器
晶體振蕩器
晶閘管
精密電阻
精密工具
景佑能源
聚合物電容
君耀電子
開發(fā)工具
開關(guān)
開關(guān)電源
開關(guān)電源電路
開關(guān)二極管
開關(guān)三極管
科通
可變電容
可調(diào)電感
可控硅
空心線圈
控制變壓器
控制模塊