-
以太網(wǎng)供電實(shí)現(xiàn)LED照明應(yīng)用
以太網(wǎng)供電(Power over Ethernet,簡(jiǎn)稱PoE)也稱PoE供電,可在一條電纜上傳輸數(shù)據(jù)與電源,該技術(shù)的便利性已經(jīng)廣泛吸引眾多智能設(shè)備采用,像是智能建筑中的LED照明應(yīng)用,便是PoE技術(shù)的最佳用例之一。本文將為您介紹PoE技術(shù)的發(fā)展,以及由安森美(onsemi)推出的PoE接口LED驅(qū)動(dòng)器的產(chǎn)品特性。
2022-09-19
-
安森美成像技術(shù)開(kāi)啟數(shù)字電影攝影新紀(jì)元
2022年9月15日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ON),宣布為ARRI的ALEXA 35攝像機(jī)開(kāi)發(fā)了定制的高端CMOS傳感器。該攝像機(jī)使用了安森美的ALEV 4 Super 35 4.6K CMOS圖像傳感器,分辨率為4608x3164像素(1460萬(wàn)像素),間距為6.075微米,具有RGB彩色濾鏡,最大幀率為120 fps。該傳感器采用了安森美的最新技術(shù),實(shí)現(xiàn)優(yōu)化像素響應(yīng)、高動(dòng)態(tài)范圍技術(shù)(HDR)和改善高速讀出時(shí)的像素一致性;這些技術(shù)也部署在安森美的主流傳感器上。
2022-09-15
-
安森美獲蔚來(lái)“守望獎(jiǎng)”
中國(guó)上?!?022年9月13日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ON),在蔚來(lái)于2022年7月30日舉行的合作伙伴大會(huì)上獲其授予“守望獎(jiǎng)”。作為蔚來(lái)體系中值得信賴的關(guān)鍵技術(shù)供應(yīng)商,安森美通過(guò)多種渠道確保對(duì)蔚來(lái)的供貨支持,包括專職負(fù)責(zé)順利生產(chǎn)和交付流程的小組。
2022-09-14
-
安森美慶祝在新罕布什爾州擴(kuò)張?zhí)蓟韫S
2022年8月12日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ON),昨天美國(guó)時(shí)間舉行了剪彩儀式,慶祝其位于新罕布什爾州哈德遜 (Hudson, New Hampshire) 的碳化硅 (SiC) 工廠的落成。
2022-08-12
-
小巧的100W USB PD快充和適配器方案提供超92%的高能效和高可靠性
安森美(onsemi)最近推出一款100 W USB PD參考設(shè)計(jì),此設(shè)計(jì)支持PD 3.0、PPS,最大輸出功率100 W,在115 VAC和230 VAC的平均能效達(dá)到92%,滿載能效超過(guò)92%,外形小巧僅65 mm x 65 mm x 28 mm,適用于手機(jī)快充、筆記本電腦等應(yīng)用。
2022-08-12
-
推動(dòng)電源管理創(chuàng)新與應(yīng)用,貿(mào)澤電子2022技術(shù)創(chuàng)新周首場(chǎng)活動(dòng)起航
專注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新?的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)宣布于8月8-11日舉辦2022貿(mào)澤電子技術(shù)創(chuàng)新周首場(chǎng)專題活動(dòng)。本期活動(dòng)將聚焦當(dāng)下熱度頗高的電源管理專題,特邀來(lái)自Analog Devices, Bel Power Solutions, onsemi, Qorvo, Vicor, Würth Electronik等國(guó)際知名廠商的資深專家,以及西安交通大學(xué)微電子學(xué)院副教授,廣東省高智新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院院長(zhǎng)在每天下午的14:00-15:10和15:10-16:10兩個(gè)時(shí)間段,為大家?guī)?lái)電源管理的前沿技術(shù)及創(chuàng)新應(yīng)用,共探電源管理未來(lái)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
2022-08-08
-
安森美公布2022年第2季度業(yè)績(jī),季度收入首次超過(guò)20億美元
2022年8月2日—安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ON)公布其2022年第2季度業(yè)績(jī),亮點(diǎn)如下:
2022-08-02
-
安森美先進(jìn)的汽車照明半導(dǎo)體方案使道路更安全,車輛更節(jié)能
智能汽車照明正不斷演進(jìn),轉(zhuǎn)向基于LED的方案,提高道路安全性,實(shí)現(xiàn)節(jié)能3到5倍,增強(qiáng)用戶體驗(yàn),且創(chuàng)新的車燈造型設(shè)計(jì)以及可靠性的提升,還不斷拓寬汽車照明的新境界。安森美(onsemi)關(guān)注汽車領(lǐng)域的趨勢(shì)發(fā)展,不斷推出創(chuàng)新的智能電源和智能感知技術(shù),以確保道路安全,也是汽車照明領(lǐng)域的開(kāi)拓者和引領(lǐng)者。本文聚焦汽車外部照明的系統(tǒng)級(jí)應(yīng)用和安森美相關(guān)設(shè)計(jì)的半導(dǎo)體方案,包括矩陣/像素?zé)簟⒃煨投ㄖ萍败嚶?lián)萬(wàn)物 (V2X)。
2022-07-26
-
為電機(jī)驅(qū)動(dòng)提供動(dòng)力的功率MOSFET
功率 MOSFET 是最常見(jiàn)的功率半導(dǎo)體,主要原因是因?yàn)槠鋿艠O驅(qū)動(dòng)需要的功率小、以及快速的切換速度,使其成為電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)最常用的功率半導(dǎo)體。本文將為您簡(jiǎn)介功率 MOSFET 的技術(shù)特性,以及由安森美(onsemi)推出的NTBLS1D5N10MC功率MOSFET的產(chǎn)品特性。
2022-07-25
-
SiC撞見(jiàn)UPS,挑戰(zhàn)性能、能效、尺寸、成本設(shè)計(jì)
隨著云計(jì)算、超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心、5G應(yīng)用和大型設(shè)備的不斷發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)不間斷電源(UPS)的需求保持高位,且正在往小型化、高容量化、高效化發(fā)展,設(shè)計(jì)人員面臨如何在性能、能效、尺寸、成本、控制難度之間權(quán)衡取舍的挑戰(zhàn),安森美(onsemi)基于新一代半導(dǎo)體材料碳化硅(SiC)的方案,有助于變革性地優(yōu)化UPS設(shè)計(jì)。
2022-07-22
-
25kW SiC直流快充設(shè)計(jì)指南(第七部分):800V EV充電系統(tǒng)的輔助電源
在本系列的前幾篇文章中[1-6],我們介紹了基于安森美(onsemi)的SiC功率模塊和其他功率器件開(kāi)發(fā)的25kW EV快充系統(tǒng),包括這個(gè)可擴(kuò)展系統(tǒng)的整體架構(gòu)和規(guī)格,以及其中PFC和DC-DC變換部分的硬件設(shè)計(jì)和控制策略。我們基本已經(jīng)把電路設(shè)計(jì)部分講完了,除了輔助電源設(shè)計(jì)的相關(guān)內(nèi)容。
2022-07-07
-
安森美的VE-TracTM SiC系列為電動(dòng)車主驅(qū)逆變提供高能效、高功率密度和成本優(yōu)勢(shì)
雙碳目標(biāo)正加速推進(jìn)汽車向電動(dòng)化發(fā)展,半導(dǎo)體技術(shù)的創(chuàng)新助力汽車從燃油車過(guò)渡到電動(dòng)車,新一代半導(dǎo)體材料碳化硅(SiC)因獨(dú)特優(yōu)勢(shì)將改變電動(dòng)車的未來(lái),如在關(guān)鍵的主驅(qū)逆變器中采用SiC可滿足更高功率和更低的能效、更遠(yuǎn)續(xù)航、更小損耗和更低的重量,以及向800 V遷移的趨勢(shì)中更能發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì),但面臨成本、封裝及技術(shù)成熟度等多方面挑戰(zhàn)。安森美(onsemi)提供領(lǐng)先的智能電源方案,在SiC領(lǐng)域有著深厚的歷史積淀,是世界上少數(shù)能提供從襯底到模塊的端到端SiC方案供應(yīng)商之一,其創(chuàng)新的VE TracTM Direct SiC和VE-TracTM B2 SiC方案采用穩(wěn)定可靠的平面SiC技術(shù),結(jié)合燒結(jié)技術(shù)和壓鑄模封裝,幫助設(shè)計(jì)人員解決上述挑戰(zhàn),配合公司其他先進(jìn)的智能功率電源半導(dǎo)體,加快市場(chǎng)采用電動(dòng)車,助力未來(lái)的交通邁向可持續(xù)發(fā)展。
2022-07-07
- 利用運(yùn)動(dòng)喚醒功能優(yōu)化視覺(jué)系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴,美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)終裁確認(rèn)英諾賽科侵權(quán)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(一)——功率半導(dǎo)體的熱阻
- 泰矽微重磅發(fā)布超高集成度車規(guī)觸控芯片TCAE10
- 瑞薩與尼得科攜手開(kāi)發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗(yàn)證,為電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供高階集成
- Bourns 推出兩款大電流氣體放電管 (GDT) 新品,適用于交流和直流電源設(shè)計(jì)
- 多維科技推出用于游戲手柄的新型TMR傳感器芯片TMR2615和TMR2617
- 未來(lái)之“光”:艾邁斯歐司朗引領(lǐng)汽車照明革新
- 距離2025最近的一場(chǎng)電子信息行業(yè)盛會(huì)即將開(kāi)幕
- 電動(dòng)汽車中的數(shù)字電源,你了解多少?
- 【“源”察秋毫系列】Keithley 在基于鈣鈦礦體系的粒子射線探測(cè)中的應(yīng)用
- 使用DMA在低功耗可穿戴設(shè)備中加快外設(shè)監(jiān)測(cè)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall