車用MEMS的機(jī)遇與挑戰(zhàn)：

• 2010年車用MEMS出貨量打破紀(jì)錄

車用MEMS的市場(chǎng)數(shù)據(jù)：

• 2010年車用MEMS出貨量突破6.62億顆

2010年可說是車用MEMS市場(chǎng)的豐收年，根據(jù)iSuppli最新統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，2010年車用MEMS出貨量打破紀(jì)錄，突破6.62億顆，相較于2009年的5.01億顆，增長(zhǎng)率達(dá)到32.1％。 

這個(gè)出貨量統(tǒng)計(jì)數(shù)字甚至已經(jīng)超越2007年全球金融風(fēng)暴的水準(zhǔn)，那時(shí)的出量量為6.4億顆。iSuppli預(yù)估到2014年，全球車用MEMS出貨量仍將穩(wěn)定增長(zhǎng)。 

iSuppliMEMS部門資深分析師RichardDixon指出，推動(dòng)全球MEMS市場(chǎng)成長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?，來自于客車車廂?a target="_blank" style="text-decoration:none;" >傳感器，用來符合包括電子車 身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC）和胎壓感測(cè)系統(tǒng)（TPMS）的強(qiáng)制安全法規(guī)規(guī)范。 

除了美國(guó)和歐洲之外，包括澳洲和加拿大等也開始強(qiáng)制規(guī)范本國(guó)境內(nèi)的汽車車用安全系統(tǒng)，必須采用更多的MEMS感測(cè)組件。亞洲的南韓與日本，也已經(jīng)落實(shí)新的 行車安全法規(guī)，要求汽車需裝載ESC和TPMS系統(tǒng)。未來五年，日本和南韓在ESC和TPMS系統(tǒng)的MEMS傳感器營(yíng)收，將會(huì)成長(zhǎng)到1.2億美元的規(guī)模。 

中國(guó)也將成為車用MEMS的主要市場(chǎng)。相較于日本和美國(guó)，中國(guó)中低端汽車電子組件所占的比例低于50％。 

車用MEMS也會(huì)在許多新興應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)被廣泛采用，例如氣體傳感器控制車體內(nèi)部的空氣品質(zhì)；紅外線熱電堆感應(yīng)器監(jiān)控溫度；微輻射熱感應(yīng)支持夜視系 統(tǒng)；MEMS振蕩器強(qiáng)化倒車監(jiān)視鏡頭等。 

iSuppli認(rèn)為，感測(cè)融合技術(shù)的爭(zhēng)議話題仍會(huì)持續(xù)下去。盡管未來五年歐洲使用加速度計(jì)來感測(cè)傾斜度的電子式駐煞車系統(tǒng)仍會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)，但是EPB的發(fā)展 前景可能會(huì)受到ESC系統(tǒng)的抑制。 

因?yàn)檐囉肕EMS市場(chǎng)不斷成長(zhǎng)，iSuppli指出，越來越多以消費(fèi)電子MEMS廠商也開始切入車用MEMS領(lǐng)域。