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KMA210:恩智浦推出新一代汽車位置傳感器用于汽車機(jī)械角度測量

發(fā)布時(shí)間:2011-08-01 來源:恩智浦半導(dǎo)體

產(chǎn)品特性:

  • 非接觸式測試角度最高可達(dá)180°
  • 最高耐溫達(dá)160°C
  • 優(yōu)異的EMC和ESD性能,過壓保護(hù)功能
  • 無需外部電容
  • 采用MSL1,可支持回流

應(yīng)用范圍:

  • 動力總成應(yīng)用、油門控制和空氣控制閥測量

恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V. 近日宣布推出新一代汽車位置傳感器KMA210。KMA210集成了恩智浦最新的磁阻傳感器芯片以及基于恩智浦先進(jìn)的絕緣硅 (SOI) ABCD9工藝制成的獨(dú)特信號調(diào)理ASIC電路。KMA210是新型磁性傳感器系列中的首位成員,并屬于完整的系統(tǒng)級封裝解決方案,無需外部元件。KMA210專門為提高汽車應(yīng)用的整體性能和穩(wěn)健性而設(shè)計(jì)。

從電子轉(zhuǎn)向和主動懸架系統(tǒng)到汽車大燈調(diào)節(jié),KMA210適用于需要精確測量機(jī)械角度的所有汽車應(yīng)用。因其高精度和穩(wěn)健性,特別適用于發(fā)動機(jī)罩下的動力總成應(yīng)用、油門控制和空氣控制閥測量等。另外,這款傳感器在高溫范圍內(nèi) (最高達(dá)160°C) 表現(xiàn)極其穩(wěn)定,是作為廢氣排放控制核心的廢氣再循環(huán) (EGR) 應(yīng)用的理想選擇。

恩智浦磁阻位置傳感器可以提高駕乘過程的安全性、環(huán)保性和舒適性。KMA210傳感器有助于調(diào)節(jié)未經(jīng)處理的發(fā)動機(jī)廢氣排放,從而為減少汽車二氧化碳排放這一全球使命提供大力支持。例如,在柴油發(fā)動機(jī)中,通過對減少排放顆粒物需要的進(jìn)氣進(jìn)行節(jié)流,可以促進(jìn)柴油顆粒過濾器再生。在線控發(fā)動機(jī)中,借助恩智浦的磁阻位置傳感器,ETC執(zhí)行器可以擔(dān)負(fù)起負(fù)載控制和空轉(zhuǎn)速度控制裝置的角色,從而實(shí)現(xiàn)對進(jìn)氣的精確控制,并為巡航控制或電子穩(wěn)定程序 (ESP) 功能提供便利條件。

由傳感器集成的信號調(diào)理ASIC電路采用恩智浦專有的140nm CMOS汽車級絕緣硅工藝ABCD9制成,與集成ASIC的前期傳感器產(chǎn)品相比,電磁兼容性 (EMC) 得到大幅提升。這款器件在同一封裝中集成了兩個(gè)嵌入式電容,無需印刷電路板和外部濾波器,從而降低了系統(tǒng)成本。KMA210傳感器符合新的HMM (人體金屬模型) 規(guī)范,不僅有極佳的穩(wěn)健性,而且靜電放電 (ESD) 性能優(yōu)異。同時(shí),傳感器完全經(jīng)過溫度補(bǔ)償,開箱即可使用。

恩智浦半導(dǎo)體汽車電子事業(yè)部全球銷售與市場副總裁Drue Freeman表示:“恩智浦以其領(lǐng)先的產(chǎn)品和專業(yè)應(yīng)用知識為基礎(chǔ),不斷推出創(chuàng)新的汽車技術(shù)平臺,從而提升駕駛過程的環(huán)保性、安全性和舒適性。我們在設(shè)計(jì)初期即與主要客戶開展密切合作,客戶為我們提供了寶貴意見,幫助我們確立了滿足汽車行業(yè)對EMC和ESD性能高要求的必要條件。最終,基于恩智浦最新的ABCD9工藝,并融入我們在高性能混合信號領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn),打造出了一款引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展并具出色穩(wěn)健性的器件。”

上市時(shí)間:
KMA210目前提供樣片,并已投入量產(chǎn)。

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