參數(shù)說明值單位ΘJC熱電阻 -
PCB上的器件熱耦合與散熱解決方案
發(fā)布時(shí)間:2019-02-26 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】任何散熱解決方案的目標(biāo)都是確保設(shè)備的工作溫度不超過其制造商規(guī)定的安全限值。在電子工業(yè)中,這個工作溫度被稱為器件的“結(jié)溫”。例如,在處理器中,這個術(shù)語字面上指的是電能轉(zhuǎn)換為熱量的半導(dǎo)體結(jié)。
任何散熱解決方案的目標(biāo)都是確保設(shè)備的工作溫度不超過其制造商規(guī)定的安全限值。在電子工業(yè)中,這個工作溫度被稱為器件的“結(jié)溫”。例如,在處理器中,這個術(shù)語字面上指的是電能轉(zhuǎn)換為熱量的半導(dǎo)體結(jié)。
為了保持工作,熱量必須以確保可接受的結(jié)溫的速率流出半導(dǎo)體。當(dāng)熱流從整個器件封裝的結(jié)處移動時(shí),這種熱流遇到阻力,就像電子在流過導(dǎo)線時(shí)面對電阻一樣。在熱力學(xué)方面,這種電阻稱為導(dǎo)電電阻,由幾個部分組成。從結(jié)點(diǎn)開始,熱量可以流向元件的殼體,可以放置散熱器。這被稱為ΘJC,或結(jié)至殼體的熱阻。熱量也可以從組件的頂部表面流出并流入板中。這被稱為結(jié)到電路板電阻,或ΘJB
ΘJB定義為當(dāng)熱路徑僅從結(jié)點(diǎn)到電路板時(shí),結(jié)點(diǎn)和電路板之間的溫差除以功率。為了測量ΘJB,器件的頂部是絕緣的,冷板連接到電路板邊緣(圖1)。這是真正的熱阻,這是器件的特性。唯一的問題是,在實(shí)際應(yīng)用中,人們不知道從不同路徑傳輸了多少功率。
圖1:橫截面圖環(huán)形冷板RΘJB 2 。
ΨJB是使用多個傳熱路徑時(shí)的溫差的度量,例如組件的側(cè)面和頂部董事會。這些多路徑是實(shí)際系統(tǒng)中固有的,必須謹(jǐn)慎使用測量。
由于組件內(nèi)有多個傳熱路徑,單個電阻不能用于精確計(jì)算結(jié)溫。從結(jié)到環(huán)境的熱阻必須進(jìn)一步細(xì)分為電阻網(wǎng)絡(luò),以提高結(jié)溫預(yù)測的精度。簡化的電阻網(wǎng)絡(luò)如圖2所示。
圖2:結(jié)至環(huán)境電阻網(wǎng)絡(luò)。
Joiner等人 1 完成的先前工作將ΘJMA與電路板溫度相關(guān)聯(lián)(見公式1)。 ΘJMA是在評估所有傳熱路徑時(shí)從結(jié)到環(huán)境的總熱阻。在這種情況下,ΘCA由散熱器熱阻以及器件和接收器之間的界面電阻表示。
表1列出了典型BGA組件的JEDEC參數(shù)。這些用于以下示例計(jì)算中:
ΘJMA=移動空氣熱阻的結(jié)點(diǎn)
ΘJB=結(jié)至電路板的熱阻
ΘJC=結(jié)至殼體的熱阻
ΘCA= Case環(huán)境熱阻
TBA =電路板溫升
參數(shù)說明值單位ΘJC熱電阻 -
結(jié)到外殼0.45°C/WΘJB熱阻 -
結(jié)至電路板2.6°C/W TDP熱設(shè)計(jì)功率20 W Tj最高結(jié)溫105°C
表1:典型熱封裝規(guī)格
隨著電路板布局變得越來越密集,需要設(shè)計(jì)出使用盡可能少空間的優(yōu)化散熱解決方案。簡而言之,沒有余量允許過度設(shè)計(jì)的散熱器具有緊密的元件間距。考慮板耦合的影響是這種優(yōu)化的重要部分。只有在考慮結(jié)殼到殼體的傳熱路徑時(shí)才存在使用超大尺寸散熱器的可能性。
為確保在55°C環(huán)境溫度下的105°C結(jié)溫,典型元件(見表1)需要2.05°C/W的散熱器電阻(如果忽略電路板導(dǎo)通)。當(dāng)考慮電路板導(dǎo)通時(shí),假設(shè)電路板溫度與空氣溫度相同,實(shí)際結(jié)溫可能低至74°C。這表示散熱片大于必要的溫度。
從這個例子可以看出,必須考慮來自元件連接點(diǎn)的所有傳熱路徑。僅使用ΘJC和ΘCA值可能導(dǎo)致大于最佳的散熱器,并且可能無法準(zhǔn)確預(yù)測工作結(jié)溫。使用建議的相關(guān)性也可以預(yù)測從實(shí)驗(yàn)中得知電路板溫度時(shí)的結(jié)溫,如圖3所示。
圖3:電路板溫度升高對結(jié)溫的影響。
當(dāng)存在多個元件時(shí),情況變得比僅使用電路板上的單個元件復(fù)雜得多。通過PCB的組件之間存在傳導(dǎo)耦合,以及組件和相鄰卡之間的輻射和對流耦合。圖4顯示了一個帶有兩個元件的簡單PCB。兩個元件的功耗假定為P1和P2,并且假設(shè)我們可以忽略輻射傳熱。每個器件下的電路板溫度分別為Tb1和Tb2。我們還假設(shè)電路板上兩個元件之間的橫向電阻為θb1b2。
圖4:具有兩個元件的PCB的簡單原理圖。
圖5:具有兩個組件的PCB的簡單電阻網(wǎng)絡(luò)。
在節(jié)點(diǎn)J1,J2處應(yīng)用能量平衡,b1和b2:
有四個方程和四個未知數(shù):Tj1,Tj2。 Tb1和Tb2。未知數(shù)可以通過求解聯(lián)立方程來確定。這個簡單的例子表明,通過傳導(dǎo)路徑耦合兩個元件,找到結(jié)溫會變得復(fù)雜得多。在實(shí)際應(yīng)用中,當(dāng)遇到具有不同導(dǎo)電平面的多個組件和多個PCB時(shí),情況比上述示例復(fù)雜得多,所有導(dǎo)電平面都通過傳導(dǎo),對流和輻射相互作用。
為了獲得合理的答案,設(shè)計(jì)師必須使用合理的工程判斷來近似不同組件之間的耦合。這可以通過以下方法實(shí)現(xiàn):
方法1 - 使用控制體積法或電阻網(wǎng)絡(luò)模型的分析模型。這種方法需要過度簡化問題;否則解決方案變得非常復(fù)雜和不切實(shí)際。
方法2 - 在簡化幾何上使用CFD,如Guenin [4] 所述。該方法表明組件的等效表面積為:
其中An是組件的等效占位面積,Pn是組件的功耗,PTotal是總功耗,ATotal是PCB的總表面積。在計(jì)算等效占位面積之后,可以使用CFD模擬具有占位面積An和功耗為1瓦的單個元件的簡單PCB。此過程可有效計(jì)算電路板溫度與環(huán)境溫度(θBA)之間的差值,功耗為1瓦。圖6顯示了一個這樣的元件的CFD模擬,圖7顯示了θBA作為PCB尺寸的函數(shù)。圖7可用于通過簡單計(jì)算其有效占地面積來確定其他組件的θBA。假設(shè)所有組件具有相同的占位面積。
圖6:PCB上單個組件的CFD模擬
圖7:作為PCB尺寸 4 的函數(shù)的ΘBA分布。
電路板溫度可以計(jì)算如下:
結(jié)溫可以計(jì)算為:
其中ψJB是特征參數(shù)。
方法3 - 如果PCB可用,通過實(shí)驗(yàn)測量電路板溫度TB,并使用公式8來查找結(jié)溫。同樣,這是近似值,因?yàn)槠骷詈系絇CB的條件可能與JEDEC測試板使用的條件完全不同。
特別推薦
- 儲能系統(tǒng):如何輕松安全地管理電池包
- 貿(mào)澤與Qorvo攜手推出全新電子書探索智能家居的聯(lián)網(wǎng)需求和所需的技術(shù)
- 貿(mào)澤電子、Silicon Labs和Arduino聯(lián)手贊助2024 Matter挑戰(zhàn)賽比賽現(xiàn)已開放報(bào)名
- Nexperia優(yōu)化齊納二極管產(chǎn)品組合,以解決過沖和噪聲現(xiàn)象
- 大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于炬芯科技產(chǎn)品的藍(lán)牙音箱方案
- 德承強(qiáng)固型嵌入式工控機(jī) 搶攻Edge AI應(yīng)用市場
- Qorvo? 率先推出面向 DOCSIS 4.0 的 24V 功率倍增器
技術(shù)文章更多>>
- 貿(mào)澤電子開售Arduino新款解決方案
- 學(xué)子專區(qū)—ADALM2000實(shí)驗(yàn):調(diào)諧放大器級
- 物聯(lián)網(wǎng)解決方案為室內(nèi)帶來新鮮空氣
- 更高額定電流的第8代LV100 IGBT模塊
- 使用 SSCB 保護(hù)現(xiàn)代高壓直流系統(tǒng)的優(yōu)勢
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索