知識(shí)對(duì)比:升降壓與Cuk斬波電路模塊比較分析
發(fā)布時(shí)間:2014-09-23 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】升降壓電路工作原理過(guò)程如下:當(dāng)可控開(kāi)關(guān)V處于導(dǎo)通狀態(tài)時(shí),電源E通過(guò)可控開(kāi)關(guān)V向電感L供電并使能量存儲(chǔ)在電感中,此時(shí)流出電源E的電流為i1,方向如圖4所示。而電容C此時(shí)不僅要使輸出電壓保持恒定,而且要為負(fù)載R供電。
升降壓電路
工作原理過(guò)程如下:
(1)當(dāng)可控開(kāi)關(guān)V處于導(dǎo)通狀態(tài)時(shí),電源E通過(guò)可控開(kāi)關(guān)V向電感L供電并使能量存儲(chǔ)在電感中,此時(shí)流出電源E的電流為i1,方向如圖4所示。而電容C此時(shí)不僅要使輸出電壓保持恒定,而且要為負(fù)載R供電。值),繼電器KA釋放,切斷負(fù)載回路,使蓄電池停止放電。
(2)當(dāng)可控開(kāi)關(guān)V處于關(guān)斷狀態(tài)時(shí),電源E被斷開(kāi),由存儲(chǔ)在電感L中的能量為電容C和負(fù)載R供電,此時(shí)流出電感的電流為i2,而電感電流方向不能發(fā)生突變,其方向如圖4所示。電流i2自下而上流過(guò)負(fù)載R,因此負(fù)載R的電壓極性與電源E的電壓極性相反,因而升降壓斬波電路又常常被稱(chēng)為反極性斬波電路。
Cuk斬波電路
工作原理過(guò)程為:
(1)當(dāng)可控開(kāi)關(guān)V處于導(dǎo)通狀態(tài)時(shí),如圖5(a)所示,Cuk斬波電路可分為兩個(gè)回路:電源E和電感L1經(jīng)過(guò)V構(gòu)成回路;負(fù)載R、電感L2、電容C經(jīng)過(guò)V構(gòu)成回路,分別流過(guò)電流。
(2)當(dāng)可控開(kāi)關(guān)V處于關(guān)斷狀態(tài)時(shí),Cuk斬波電路又分為兩個(gè)回路:電源E、電感L1、電容C經(jīng)過(guò)二極管VD構(gòu)成回路;負(fù)載R和電感L2經(jīng)過(guò)VD構(gòu)成回路,分別流過(guò)電流。
如圖5(b)所示,電流i2自下而上流過(guò)負(fù)載R,因此負(fù)載R的電壓極性與電源E的電壓極性相反。
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