- 2010年國內(nèi)電池行業(yè)將現(xiàn)較好增長
- 刺激經(jīng)濟(jì)政策與經(jīng)濟(jì)振興方案共同作用
- 危機(jī)是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇
- 2010年我國汽車產(chǎn)量將達(dá)1500萬輛
- 增速10%左右
2010年在刺激經(jīng)濟(jì)政策與經(jīng)濟(jì)振興方案的共同作用下，國內(nèi)電池需求將進(jìn)一步轉(zhuǎn)好，世界經(jīng)濟(jì)啟穩(wěn)復(fù)蘇亦促使國外電池需求繼續(xù)回升，預(yù)計(jì)2010年我國電池行業(yè)將克服困難出現(xiàn)較好的增長。
1、2010年國內(nèi)市場(chǎng)電池需求將小幅上升
電池產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、電動(dòng)自行車、船舶、叉車、軌道車輛、UPS不間斷電源、礦燈、醫(yī)療儀器、電動(dòng)玩具、遙控器、計(jì)算機(jī)、手機(jī)、照相機(jī)、MP3、對(duì)講機(jī)、應(yīng)急燈、報(bào)警器、信號(hào)燈等各種用電器具中。在燃油稅改革、下調(diào)成品油價(jià)格、汽車下鄉(xiāng)以及振興規(guī)劃出臺(tái)等各項(xiàng)促進(jìn)汽車消費(fèi)政策推動(dòng)下，我國汽車工業(yè)仍將增長。據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè)，2010年我國汽車產(chǎn)量將達(dá)1500萬輛，增速在10%左右，今年車用電池市場(chǎng)將出現(xiàn)上漲，而其它應(yīng)用需求也不會(huì)低于2009年的水平，我們估計(jì)2010年國內(nèi)市場(chǎng)電池需求小幅上升。
2、2010年國際市場(chǎng)電池需求將出現(xiàn)回升，估計(jì)基本達(dá)到2008年出口水平，我國電池出口狀況將得到改善。
2009年下半年國際電池市場(chǎng)已逐步復(fù)蘇，而2010世界經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步復(fù)蘇回升，國際電池需求將逐步放大，估計(jì)我國出口可達(dá)2008年水平。
3、影響電池行業(yè)發(fā)展的積極因素分析
（1）電池行業(yè)列入《輕工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》
《規(guī)劃》對(duì)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展給予重點(diǎn)關(guān)注，提出建立公共技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)，建立電池國家工程技術(shù)研究中心，電池行業(yè)重點(diǎn)推廣無汞扣式堿錳電池技術(shù)，普通鋅錳電池實(shí)現(xiàn)無汞、無鉛、無鎘化，鋰離子電池替代鎘鎳電池，淘汰含汞扣式堿錳電池90億只落后產(chǎn)能等措施。
（2）國內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐步回暖，帶動(dòng)電池市場(chǎng)需求
國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行報(bào)告顯示，我國2009年GDP同比增長8.7%，呈現(xiàn)企穩(wěn)回升的態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)2010年國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長9.5%左右。國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的增長必將帶動(dòng)國內(nèi)電池需求。
（3）世界經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)，國際市場(chǎng)的復(fù)蘇有利于擴(kuò)大電池出口
世界主要經(jīng)濟(jì)大國刺激經(jīng)濟(jì)政策的實(shí)施，2010年，美國乃至歐洲ＧＤＰ將出現(xiàn)正增長。國際市場(chǎng)需求將逐步回升，有利于擴(kuò)大電池出口。
4、影響電池行業(yè)發(fā)展的不利因素分析
近年來我國電池行業(yè)發(fā)展較快，但我國電池行業(yè)依然面臨著諸多不利因素，歐美非貿(mào)易壁壘不斷增加及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不斷提高、高端產(chǎn)品核心技術(shù)缺乏、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失、環(huán)保投入加大等問題嚴(yán)重制約著我國電池行業(yè)發(fā)展。
（1）出口退稅政策調(diào)整效果還不明顯
2008年11月，恢復(fù)無汞扣式電池和無汞堿性鋅錳電池出口退稅對(duì)遏制出口快速下跌起到了促進(jìn)作用，但從2009年數(shù)據(jù)上看效果還不明顯。
（2）貿(mào)易保護(hù)有所抬頭、貿(mào)易壁壘加大企業(yè)出口成本增加
美歐國內(nèi)貿(mào)易保護(hù)有所抬頭，貿(mào)易壁壘增多。歐盟“化學(xué)品法案”、“回收電池指令”等環(huán)境法規(guī)有全球化的趨勢(shì)，根據(jù)歐盟《官方公報(bào)》最近頒布電池及蓄電池指令，對(duì)于電池中的鉛、鎘、汞含量提出了更嚴(yán)格的指標(biāo)要求，并涉及承擔(dān)昂貴的回收費(fèi)用。依據(jù)REACH法規(guī)和RoSH指令，提高了電池注冊(cè)費(fèi)用和檢測(cè)費(fèi)用，大幅度提高了電池生產(chǎn)成本和出口銷售成本。
（3）核心技術(shù)缺乏、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失
由于缺乏核心技術(shù)，中國光伏電池生產(chǎn)規(guī)模雖已居世界第三，卻仍走不出“兩頭在外”掙小錢的老模式，并觸發(fā)環(huán)境污染等一系列難題。
我國電池行業(yè)，尤其是手機(jī)電池，尚無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，存在著諸多安全隱患，繼手機(jī)充電器標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制推行后，工信部正在制定統(tǒng)一的手機(jī)電池標(biāo)準(zhǔn)。由于電池是手機(jī)廠商豐厚的利潤來源之一，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)后這部分利潤將被削減，會(huì)導(dǎo)致電池行業(yè)的盈利能力下降，部分企業(yè)將出現(xiàn)經(jīng)營困難、甚至虧損。
（4）人民幣升值對(duì)電池產(chǎn)業(yè)的影響
人民幣匯率從2005年1:8.3,調(diào)整為目前1:6.8左右。我國電池產(chǎn)量中70%為出口，人民幣升值而電池出口價(jià)格難以提高，則明顯提高電池出口成本，使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下降。
（5）環(huán)保治理投入在不斷地提高
在倡導(dǎo)綠色GDP的今天，蓄電池環(huán)保問題受到政府與公眾廣泛關(guān)注。企業(yè)增加了環(huán)保投入，提高了經(jīng)營成本。
2009年我國電池行業(yè)雖然還存有出口低迷、企業(yè)效益低下等問題，但在國內(nèi)刺激經(jīng)濟(jì)政策與經(jīng)濟(jì)振興方案的作用下，全行業(yè)已經(jīng)走出谷底。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的全面好轉(zhuǎn)與國外經(jīng)濟(jì)的止跌，2010年我國電池行業(yè)將步入回升。危機(jī)是挑戰(zhàn)同時(shí)也是機(jī)遇，隨著《輕工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的實(shí)施，電池企業(yè)可抓住機(jī)遇調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)技術(shù)、工藝和設(shè)備的革新力度，加快淘汰落后產(chǎn)能，盡快轉(zhuǎn)型，向多元化方向發(fā)展；向生產(chǎn)高效、環(huán)保、節(jié)能電池的領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，促進(jìn)電池行業(yè)持續(xù)發(fā)展。
