機(jī)遇與挑戰(zhàn)：

• 北美大容量充電電池市場(chǎng)有望大幅增長(zhǎng)
• 探尋擺脫惡性循環(huán)的方法
• 投資對(duì)象還包括電池物質(zhì)
• 期待對(duì)市場(chǎng)需求的支援和新技術(shù)

市場(chǎng)數(shù)據(jù)：

• 約30億美元的資金用于電池生產(chǎn)

美國(guó)奧巴馬政權(quán)以削減溫室氣體和消除對(duì)其他國(guó)家能源的依賴為目標(biāo)，正積極致力于“交通系統(tǒng)的電動(dòng)化”以及“可再生能源導(dǎo)入”。二者均離不開(kāi)對(duì)大容量充電電池的利用。

在奧巴馬政權(quán)的經(jīng)濟(jì)刺激政策“ARRA”的7872億美元中，美國(guó)能源部（DOE）將其中的14億9190萬(wàn)美元用于電動(dòng)車輛用充電電池的生產(chǎn)（表2）。利用該ARRA投資的條件是，接受投資的企業(yè)需要自行準(zhǔn)備與投資額大致相同的資金，因此共計(jì)有約30億美元的資金用于電池生產(chǎn)。

北美的大容量充電電池市場(chǎng)今后有望大幅增長(zhǎng)。據(jù)估算，2020年面向電動(dòng)汽車及電車等交通用途的市場(chǎng)規(guī)模將擴(kuò)大至99億美元左右（下圖）。 探尋擺脫惡性循環(huán)的方法
在技術(shù)正處于發(fā)展途中的大容量充電電池領(lǐng)域，電池廠商與用戶之間的信息交換必不可少。為此，北美的汽車廠商期待北美能夠增加一些電池相關(guān)廠商。“在北美，從事大容量充電電池設(shè)計(jì)及制造的企業(yè)的存在至關(guān)重要”（美國(guó)福特汽車全球電氣化總監(jiān)NancyGioia）。

不過(guò)，對(duì)于電池相關(guān)廠商而言，在北美新設(shè)生產(chǎn)工廠存在著很大的風(fēng)險(xiǎn)。從事醫(yī)療及軍事用途電池制造的美國(guó)QuallionLLC表示，新設(shè)電池量產(chǎn)工廠需要1億～5億美元資金。“如果生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品不符合市場(chǎng)需求，更換工廠的生產(chǎn)設(shè)備還需要1億美元左右”（該公司）。

因此，美國(guó)寄希望于政府投入的追加資金。“要想讓市場(chǎng)長(zhǎng)期成長(zhǎng)，必須有美國(guó)政府的持續(xù)支援”（美國(guó)Frost&Sullivan）。

投資對(duì)象還包括電池物質(zhì)
ARRA和DOE的投資對(duì)象不只限于電池單元廠商。例如，電極材料廠商美國(guó)TodaAmerica便獲得了3500萬(wàn)美元的資金。TodaAmerica將利用這筆資金新設(shè)工廠。

有的廠商計(jì)劃利用獲得的資金生產(chǎn)正極材料。美國(guó)SimbolMining表示從ARRA和DOE的地?zé)岚l(fā)電預(yù)算中獲得了300萬(wàn)美元資金，將開(kāi)始生產(chǎn)Li2CO3。

該公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)出從地?zé)岚l(fā)電設(shè)施中產(chǎn)生的鹽水中提取金屬等物質(zhì)的技術(shù)。目標(biāo)是利用該技術(shù)，在美國(guó)加利福尼亞州東南部的索爾頓湖周邊生產(chǎn)Li2CO3。“我們將把美國(guó)變成Li2CO3的頂級(jí)生產(chǎn)國(guó)”（SimbolMining公司總裁兼首席執(zhí)行官LukaErceg）。

期待對(duì)市場(chǎng)需求的支援和新技術(shù)
作為ARRA的開(kāi)發(fā)投資成果，DOE預(yù)測(cè)美國(guó)將從2012年開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)汽車用鋰離子充電電池。

ARRA從2010年開(kāi)始實(shí)施向購(gòu)買4輪電動(dòng)汽車的消費(fèi)者退還2500～7500美元稅金的制度。此舉的目的是，通過(guò)激發(fā)消費(fèi)者的購(gòu)買欲，以盡早建立鋰離子充電電池市場(chǎng)、降低產(chǎn)品價(jià)格。

降低電池價(jià)格的動(dòng)向方面，美國(guó)國(guó)際汽車工程師學(xué)會(huì)（SAEInternational）設(shè)立的標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體“VehicleBatteryStandardsCommittee”也起到了積極作用。

不過(guò)，也有觀點(diǎn)懷疑，僅憑美國(guó)是否能成立電池產(chǎn)業(yè)。“在美國(guó)國(guó)內(nèi)，要想作為獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)立足，應(yīng)該需要美國(guó)自主開(kāi)發(fā)的新技術(shù)”（美國(guó)NationalAllianceforAdvancedTechnologyBatteries執(zhí)行董事JimGreenberger）。DOE于2009年11月宣布，將從ARRA的資金中動(dòng)用1億美元用于開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)“AdvancedResearchProjectsAgency-Energy（ARPA-E）”。這筆資金中的一部分預(yù)定用于開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車使用的低價(jià)格充電電池技術(shù)。