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開環(huán)電流傳感器與閉環(huán)電流傳感器的區(qū)別分析
傳統(tǒng)意義的閉環(huán)電流傳感技術(shù)以其高精準(zhǔn)度被廣泛用于工業(yè)和汽車行業(yè)。通過在復(fù)雜并完全集成了電流傳感器的IC中應(yīng)用專有的封裝技術(shù)和先進(jìn)集成的算法，Allegro已經(jīng)開發(fā)出全新的磁性電流傳感器IC，能夠以開環(huán)傳感器的架構(gòu)實(shí)現(xiàn)近似閉環(huán)的精度。
2020-08-13
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貿(mào)澤電子推出Microchip和Vishay電阻式電流傳感解決方案網(wǎng)站
2020年8月12日，貿(mào)澤電子榮幸地推出全新資源網(wǎng)站，此網(wǎng)站專門為客戶提供Microchip Technology和Vishay Intertechnology的電流傳感解決方案。電流傳感是開發(fā)智能電機(jī)控制和高效率電源時的關(guān)鍵要素。
2020-08-12
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微功耗IC免除心率監(jiān)護(hù)儀的后顧之憂
運(yùn)用多種最新微功耗、高精度IC芯片，可以設(shè)計(jì)出一款功 能更加齊全的低功耗心率監(jiān)護(hù)儀(HRM)。本文旨在討論這 些芯片和功能。
2020-08-12
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SiC MOSFET應(yīng)用技術(shù)在雪崩條件下的魯棒性評估
本文將探討如何在雪崩工作條件下評估SiC MOSFET的魯棒性。MOSFET功率變換器，特別是電動汽車驅(qū)動電機(jī)功率變換器，需要能夠耐受一定的工作條件。如果器件在續(xù)流導(dǎo)通期間出現(xiàn)失效或柵極驅(qū)動命令信號錯誤，就會致使變換器功率開關(guān)管在雪崩條件下工作。因此，本文通過模擬雪崩事件，進(jìn)行非鉗位感性負(fù)載開關(guān)測試，并使用不同的SiC MOSFET器件，按照不同的測試條件，評估技術(shù)的失效能量和魯棒性。
2020-08-10
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門極驅(qū)動器方案–––即插即用快速評估和測試
電力電子在當(dāng)今世界無處不在：半導(dǎo)體的隱藏功能，可實(shí)現(xiàn)廣泛應(yīng)用，從家電和消費(fèi)品到數(shù)據(jù)處理和無線網(wǎng)絡(luò)，再到日趨電子化的汽車。電力電子系統(tǒng)以極高能效在交流和直流形式之間以及直流電壓之間轉(zhuǎn)換電力，從而使更多的電能流向最終應(yīng)用。電源轉(zhuǎn)換的主要動力是開關(guān)：功率MOSFET、IGBT、寬禁帶(WBG)半導(dǎo)體器件、SiC MOSFET和氮化鎵(GaN)高電子遷移率晶體管(HEMT)。在大多數(shù)拓?fù)渲校@些晶體管以kHz至MHz的頻率開和關(guān)。
2020-08-10
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探索電源創(chuàng)新，貿(mào)澤與你大咖說首期直播即將上線
2020年8月7日－專注于引入新品推動行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)宣布即將推出“貿(mào)澤與你大咖說”系列直播欄目。此檔節(jié)目將聚焦最新產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，每一期特邀來自行業(yè)技術(shù)大咖與知名原廠專家以圓桌探討的形式在線解讀行業(yè)應(yīng)用趨勢與創(chuàng)新解決方案。首期直播將于8月15日周六的14-17點(diǎn)上線，屆時來自ADI和KEMET 的重量級嘉賓攜手行業(yè)專家饒騫先生將共同圍繞“DC/DC電源技術(shù)——從簡至極”展開推進(jìn)，解密電源系統(tǒng)創(chuàng)新應(yīng)用解決，在深度探討中直擊未來技術(shù)新趨勢。
2020-08-07
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功能豐富的系統(tǒng)需要采用靈活、可配置的20V大電流PMIC
隨著技術(shù)不斷進(jìn)步，所有電子系統(tǒng)中包含的功能內(nèi)容數(shù)量不斷增多，可用空間卻在不斷減少。手機(jī)有觸摸屏、手電筒、省電模式和精巧的攝像頭。以前汽車儀表盤上只有基本的AM收音機(jī)和少量簡易的儀表，現(xiàn)在卻裝滿了精密的儀器儀表、衛(wèi)星收音機(jī)、藍(lán)牙?、GPS和其他基于手機(jī)的網(wǎng)絡(luò)連接、多彩車燈以及無數(shù)的USB接口。工業(yè)計(jì)算機(jī)包含條形碼讀碼器、大屏幕、硬盤驅(qū)動器和發(fā)光鍵盤。醫(yī)療電子設(shè)備包含傳感器、多強(qiáng)度閃光燈、儀表和省電模式。
2020-08-07
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東芝與MikroElektronika展開合作，為電機(jī)驅(qū)動IC開發(fā)評估板
中國上海——東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，與MikroElektronika（“Mikroe”）合作推出基于東芝電機(jī)驅(qū)動IC的Click boards?開發(fā)評估板。Mikroe是一家設(shè)計(jì)和制造用于嵌入式系統(tǒng)開發(fā)的軟硬件工具的公司?？蛻衄F(xiàn)在可通過由Mikroe制造和銷售的評估板Click boards?對東芝電機(jī)驅(qū)動IC進(jìn)行評估。
2020-08-06
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艾邁斯為midge medical提供傳感器技術(shù)，用于開發(fā)COVID-19快速檢測設(shè)備
中國，2020年8月6日——全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）為位于德國柏林的醫(yī)療技術(shù)初創(chuàng)公司midge medical提供新傳感器技術(shù)，助力開發(fā)顛覆性的檢測技術(shù)，以更低的成本，在居家和專業(yè)醫(yī)療環(huán)境中實(shí)施以技術(shù)為依托的快速基因和血液檢測。
2020-08-06
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可提高碳化硅MOSFET可靠性的東芝新器件結(jié)構(gòu)問世
東京——東芝電子元件及存儲裝置株式會社（簡稱“東芝”）今日宣布了一種可提高碳化硅（SiC）MOSFET[1]可靠性的新器件結(jié)構(gòu)問世。相較于東芝的典型器件結(jié)構(gòu)，MOSFET內(nèi)嵌的肖特基勢壘二極管[2]（SBD）可在抑制導(dǎo)通電阻增大的同時，將器件結(jié)構(gòu)的可靠性提高10倍以上[3]。
2020-08-05
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瀾起：日新月異，瀾起領(lǐng)跑芯片行業(yè)
集成電路作為電子信息產(chǎn)業(yè)的核心和基礎(chǔ)，是支撐經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和保障國家安全的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。作為第八屆中國電子信息博覽會（CITE2020）中的重要一環(huán)，集成電路前景廣闊。在8月14日-16日深圳舉辦的CITE2020中，集成電路板塊匯聚半導(dǎo)體設(shè)計(jì)、制造、封測、設(shè)備和材料的主力廠商，一場IC產(chǎn)業(yè)盛宴即將上演。盛宴重點(diǎn)嘉賓瀾起科技屆時也會到場參加
2020-08-04
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ADI與英特爾攜手開發(fā)應(yīng)對5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)的無線電平臺
Analog Devices, Inc. (ADI) 宣布與英特爾公司攜手開發(fā)應(yīng)對5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)的靈活無線電平臺，這款平臺有助于客戶以更低的成本更迅速地?cái)U(kuò)展其5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。新型無線電平臺集成了ADI射頻(RF)收發(fā)器的先進(jìn)技術(shù)和英特爾Arria 10現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)的高性能和低功耗特性，為開發(fā)人員提供了一套新的設(shè)計(jì)工具，使其能夠更輕松地創(chuàng)建優(yōu)化的5G解決方案。
2020-08-04
- 功率器件的熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（二）——熱阻的串聯(lián)和并聯(lián)
- 如何利用英飛凌MOTIX? embedded power硬件機(jī)制標(biāo)定小電機(jī)ECU
- 采用能量收集技術(shù)為嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)永續(xù)供電
- 豪威集團(tuán)推出用于存在檢測、人臉識別和常開功能的超小尺寸傳感器
- ST 先進(jìn)的電隔離柵極驅(qū)動器 STGAP3S為 IGBT 和 SiC MOSFET 提供靈活的保護(hù)功能
- 專業(yè)與性能并行：顧邦半導(dǎo)體 GBS60020，為高功率應(yīng)用量身定制！
- 瑞薩推出全新AnalogPAK可編程混合信號IC系列
- 里程碑式進(jìn)展！思特威CMOS圖像傳感器芯片單月出貨超1億顆！
- 利用IMU增強(qiáng)機(jī)器人定位：實(shí)現(xiàn)精確導(dǎo)航的基礎(chǔ)技術(shù)
- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書探討電子設(shè)計(jì)中的電源效率與穩(wěn)健性
- 下一代汽車微控制器：意法半導(dǎo)體技術(shù)解析
- 安森美與伍爾特電子攜手升級高精度電力電子應(yīng)用虛擬設(shè)計(jì)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
